Qué dice la gente

Alejandro Ramirez: "Todo bien con Pluna, pero lo que no dice Fernando (en la opinión del viernes pasado) es que para ir a Florianopolis, tenés que comerte 5 horas de espera en Montevideo y 4,5 horas en Porto Alegre, es decir, llegás a las 20 a Floripa, perdés el día... Volando por Gol o en charter, llegas al mediodia a FLN... Saludos".

¿Vuelo de línea o charter? Tu preferencia para las vacaciones aquí.

Eric Burgueño: "Es fácil demandar servicios, pero me resulta tristemente cómico que la mayoría no tenga idea de los costos que se manejan a nivel comercio. ¿Acaso nadie recuerda que sábados después de las 13 se pagan horas extras? ¿Nadie conoce que el máximo semanal de jornada laboral es de 48 horas? ¿Cómo hace un comerciante que a duras penas rasguña para seguir abierto para contratar los dos o tres empleados que la `amplia franja horaria de atención´ que los Maximilianos y Carlos de Córdoba demandan (mientras de paso se bancan la competencia desleal de los `pobres teloneros´ que a veces tienen más mercadería expuesta que el mismo local)? Hay veces en las que se puede, y otras en las que los costos simplemente no dan, muchachos; y a menos que quieran que el comerciante termine pagando en negro esa `jornada extendida´, la solución no es tan simple como decir `abran´".

¿Deberían abrir los comercios del centro los sábados a la tarde? Nota y debate aquí.

Fernando Costarelli: "Iñigo, ví la nota (sobre los charters a Brasil) y veo que te olvidaste de Pluna. En vuelo regular te lleva desde Córdoba a Florianópolis con escala en Montevideo. No pasa por Aeroparque y además cuesta bastante menos que sus competidores. Los aviones son todos nuevos (CRJ900 - 2008 el más viejo). Un detalle a tener en cuenta son los cargos por equipaje en bodega que muchas empresas aéreas ya están facturando (según país de origen) y que también se viene la onda `pagá lo que consumís arriba del avión´; eso sí, el menú es mucho mejor de lo que nos tienen acostumbrados. Algún descuentito hay si hacés web check-in. ¡Un abrazo y a preparar las valijas!".

¿Charter o vuelo regular, cuál es tu opción para estas vacaciones? Nota y opiniones aquí.

Nicolas Vega: "Qué poca originalidad volver a utilizar al ñandú. Si mi memoria no está tan mal ya fue utilizado en el Mundial de Básquet del 90".

Pilar Allende: "¡Hola! Yo probé 2 sabores la semana pasada en Buenos Aires y me encantaron. ¡Súper ricas y frescas! Ojalá que lleguen a Córdoba pronto".

¿Te gusta esta mascota? Nota y opiniones aquí. ¿Probaste Épika? Contanos acá.

Hernán Huergo: "Estimado Iñigo: me gustaría hacerte algunos comentarios respecto de la nota de `…4 Certezas…´. Gama SA ha sido a lo largo de sus primeros 24 años de historia, la firma más innovadora por sus modalidades de comercialización, y sin dudas, pionera en financiación de sus productos. Ha transformado de manera positiva los sectores urbanos donde desarrolló y desarrolla su actividad. A título informativo, Gama SA lleva entregados más de 3.400 departamentos. Sólo en los últimos 90 días entregamos 600 departamentos y 450 cocheras, sin dejar de cumplir con la calidad y fecha de entrega comprometida al cliente. En resumen, hay una certeza indiscutible que no es efímera ni novedosa: Gama SA cumple con lo prometido, incluso antes de lo previsto".

Sobre las distintas opciones de financiamiento de viviendas, nota y debate, aquí.

Gabriel Grigorjev: "Seguro son muy lindos, pero esto no es una novedad: ya desde hace tiempo en Argentina, más precisamente en la ciudad de Rosario, hay unos semáforos peatonales con la misma funcionalidad... sería bueno saber su procedencia".

¿Alguien sabe más sobre el tema? Nota y opiniones aquí.

Manuel: "No me extraña que 1882 sea el más consumido, ya que donde pido un fernet (boliche o bar) me imponen el 1882 porque no venden Branca; al ser marca exclusiva y pagar por ello es obvio que van a vender más, porque hay gente que por descarte lo consume. No es mi caso ya que si no hay Branca pido una cerveza. Saludos a todos los que hacen InfoNegocios".

Un clásico que no se agota, nota y debate aquí.

Hernan Zavalia: "Señoras y señores esto no es ni más ni menos que un negocio financiero el 100%; igual que Gama, Propietarian, Regam y todas las empresas que financian a largo plazo, el dinero para las obras seguramente ya está… El edificio Gran Estrada Tour, que comercializa Hansen y Barrientos es otra mentira, uno se mete en un espiral financiero que no termina nunca, el incremento de la cuota es tan grande, que si uno no llega a cancelar el departamento antes de los 5 años es muy probable que lo termines pagando 4 veces más de lo que vale. Seamos claritos con estos temas y no jueguen más con la esperanza de la gente. Disculpen, pero estas cosas me indignan". (NdelE: Gama ya entregó 3.400 departamentos y el sistema Pilay -en Santa Fe- varios centenares también. Me parece liviana esta opinión, pero viniendo del sector inmobiliariio y admitiendo que hay gente que puede dudar, la publicamos y abrimos el debate).

Más sobre este tema, aquí.

Maximialino Oroná: "¿Recién ahora se dan cuenta de que la gente no tiene tiempo durante la semana para hacer sus compras? ¿Nunca viajaron a Buenos Aires y vieron cómo el sábado es un día más a nivel comercial? ¿Nunca se dieron cuenta que los sábados a la mañana hay más gente comprando que cualquier otro día? ¿Nunca se les ocurrió no cerrar los comercios a las 13 del sábado, habiendo aún gente en el interior del local y mirando las vidrieras? La verdad es que con esa visión empresarial tan acotada, es muy fácil explicar por qué los shoppings les están comiendo gran parte de la torta".

La nota y el debate, aquí.

Cristian Garro: "Mmmm... seguramente se acordarán de Nativa: aquella famosa bebida a base de yerba mate que nos prometía sacudir el mercado de las bebidas y que gastó fortunas en pauta comercial y terminó por levantar Coca Cola de todos los locales ante el enorme fracaso de la propuesta. Me huele a lo mismo...".

¿Alguien probó Épika para que nos cuente qué tal son? Nota y debate aquí.

Rodrigo López: "Los problemas de tránsito se solucionan con transporte público y desalentando el uso del auto particular (me recuerda a cuando empezaron las obras en Yrigoyen y los defensores del `paren todo´ decían que había que ampliar avenidas en lugar de dar espacio al peatón... ¿por qué no dejaremos que los que saben y estudian el tema decidan sobre lo que tocamos de oído?)... Los problemas de cloacas se solucionan aumentando la capacidad (¿o ampliar el ejido urbano y que todos tengan su `pozo negro´ soluciona el problema?). Y así con cada uno de los servicios. Acá se proponen 600 cocheras, muchas oficinas, 600 departamentos, un shopping, 5 edificios históricos y espacios públicos en una manzana de 15.600 m2. Por ejemplo sólo tomando las viviendas se necesitarían 15 manzanas `comúnes´ para meter 600 viviendas. ¿Y esas 15 manzanas no aumentan el tránsito, no necesitan cloacas, electricidad y demás? ¿Ustedes creen que es más positivo para la ciudad en su conjunto un country de decenas de hectáreas o un parque empresarial de bajísima densidad antes que este proyecto o que cualquier otro que proponga alta densidad? ¿Ni siquiera se les cruza preguntarse por qué en el mundo desarrollado se densifica? Pensemos un poquito antes de decir `Me opongo´, no tengo idea de lo que estoy hablando pero me opongo".

Nota y debate, aquí.

Javier Raventos: "(Sobre lo caro o barato de los deliveries)... hice una investigación sobre un negocio en particular, en donde el 100% de los encuestados están en contra de pagar el delivery, sin embargo la gran mayoría lo usa por comodidad, pagando a desgano. Me parece que como estrategia, los negocios deberían incorporar el delivery en el precio de sus productos para evitar y disminuir la percepción negativa del cliente. Saludos".

¿Usás delivery? ¿Preferís pagarlo extra o que te lo incluyan en el precio? Nota y debate aquí.

Mariano Saracco: “Estimados, el jueves de su evento me perdí entre la gente y los tragos y no tuve oportunidad de agradecerles ni saludarlos. Ahora más prolijamente, les agradezco muchísimo por el evento, por la invitación y por la oportunidad de participar en la selección de `Lo Que Viene´, porque -más allá de que me tocó a mí- me parece interesante porque motivan otro sector de las empresas y no siempre los titulares o directores; creo que todos los que participamos compartimos la misma opinión, de hecho algunos de los ganadores expresaron algo relacionado a mi comentario. El evento impecable como siempre, les mando abrazos y besos y seguiremos en contacto”. (NdelE: Gracias, Mariano… me das pie para comentar Lo Que Viene no sólo debutará en Montevideo sino que seguirá en Córdoba, enfocados en nuevos sectores).

¿Qué sectores no deberíamos olvidar en Lo Que Viene del 2011? Opiniones aquí.