Rodolfo Musumeci: “Buena la iniciativa de la Provincia; sólo espero que la distribución de los cupos que correspondan a cada municipio y comuna se realicen convenientemente, porque siempre salen beneficiados los amigos del poder en desmedro del resto”.
La nota y sus repercusiones, aquí.
Dario Viganó: “Me permito aclarar -ya que estoy en el rubro-: la cantidad de vehículos por minuto tiene que ver con el concepto de línea continua de producción (cuyo padre fue Henry Ford). Se van fabricando varios autos al mismo tiempo en sendas estaciones de trabajo, lo cual no implica que la tasa de entrega (1 auto cada 90") sea la demora total de fabricación. De hecho el tiempo de montaje de un auto (desde que se empieza a soldar hasta que sale completamente esamblado) es de aproximadamente 18 horas. Gracias por el espacio. Saludos”.
La nota y las múltiples y documentadas respuestas al lector que dudaba, aquí.
Dario Viganó: “Me permito aclarar -ya que estoy en el rubro-: la cantidad de vehículos por minuto tiene que ver con el concepto de línea continua de producción (cuyo padre fue Henry Ford). Se van fabricando varios autos al mismo tiempo en sendas estaciones de trabajo, lo cual no implica que la tasa de entrega (1 auto cada 90") sea la demora total de fabricación. De hecho el tiempo de montaje de un auto (desde que se empieza a soldar hasta que sale completamente esamblado) es de aproximadamente 18 horas. Gracias por el espacio. Saludos”.
La nota y las múltiples y documentadas respuestas al lector que dudaba, aquí.
Alicia Santos: “Estuve de vacaciones en Argentina, ya que vivo en Estados Unidos, fui a Wendy´s y realmente sigo diciendo: ¡Wendy´s es la mejor hamburguesa! El frosty de chocolate, muy bueno. El local está bien ubicado, la atención no es mala, la gente que hace limpieza cumple muy bien su trabajo. Puntaje: 8. l”.
¿Fuiste alguna vez a Wendy`s? ¿Es mejor que otras cadenas? Nota y debate aquí.
Alicia Santos: “Estuve de vacaciones en Argentina, ya que vivo en Estados Unidos, fui a Wendy´s y realmente sigo diciendo: ¡Wendy´s es la mejor hamburguesa! El frosty de chocolate, muy bueno. El local está bien ubicado, la atención no es mala, la gente que hace limpieza cumple muy bien su trabajo. Puntaje: 8. l”.
¿Fuiste alguna vez a Wendy`s? ¿Es mejor que otras cadenas? Nota y debate aquí.
Gustavo Enrique Zarazaga: “¿Te comprarías un 0KM (con el esfuerzo económico que significa) que fue ensamblado en un minuto y medio? ¿Subirías a tu esposa e hijos a un vehículo así? Ya sé que posteriormente hay control de calidad y todo eso, pero...”.
¿Cuánto sería lo “normal” para ensamblar un auto? Nota y debate aquí.
Gustavo Enrique Zarazaga: “¿Te comprarías un 0KM (con el esfuerzo económico que significa) que fue ensamblado en un minuto y medio? ¿Subirías a tu esposa e hijos a un vehículo así? Ya sé que posteriormente hay control de calidad y todo eso, pero...”.
¿Cuánto sería lo “normal” para ensamblar un auto? Nota y debate aquí.
Hugo Daniel Acosta: “¡Felicitaciones al Tribunal! Me viene justo para hacer un juicio al Galicia por una deuda de $ 900 debido a un saldo a favor de $ 1.26. Es decir que pagué la última cuota de más y me generaron un resumen por un saldo a favor de - $ 1.26 pero como el resumen valía como $ 9.00 en ese año, me siguieron armando una deuda por no pagar los $ 7 y monedas”.
Sobre el fallo y sus repercusiones, aquí.
Hugo Daniel Acosta: “¡Felicitaciones al Tribunal! Me viene justo para hacer un juicio al Galicia por una deuda de $ 900 debido a un saldo a favor de $ 1.26. Es decir que pagué la última cuota de más y me generaron un resumen por un saldo a favor de - $ 1.26 pero como el resumen valía como $ 9.00 en ese año, me siguieron armando una deuda por no pagar los $ 7 y monedas”.
Sobre el fallo y sus repercusiones, aquí.
Pablo Rosa: “¡Hago un llamado a no comparar peras con manzanas! Íñigo, creo que la aseveración `$ 50.000 por debajo de la propuesta más barata de otros desarrollistas´, merece un análisis un poco más profundo que el mero hecho de mencionar los precios y no prestar atención ni de las locaciones, ni de la calidad. Con ese concepto Chery (sin ánimo de desprestigiar) tiene un vehículo $ 60.000 más bajo que el precio del Audi más barato y a nadie se le ocurre comparar un producto con otro”.
La nota con la nueva propuesta de Ecipsa y sus comentarios, aquí.
Pablo Rosa: “¡Hago un llamado a no comparar peras con manzanas! Íñigo, creo que la aseveración `$ 50.000 por debajo de la propuesta más barata de otros desarrollistas´, merece un análisis un poco más profundo que el mero hecho de mencionar los precios y no prestar atención ni de las locaciones, ni de la calidad. Con ese concepto Chery (sin ánimo de desprestigiar) tiene un vehículo $ 60.000 más bajo que el precio del Audi más barato y a nadie se le ocurre comparar un producto con otro”.
La nota con la nueva propuesta de Ecipsa y sus comentarios, aquí.
Nicolas Meloni: “Dudo que estos colectivos tengan semejante autonomía. Supongamos que estos colectivos tuvieran una autonomía de 400 km, a nivel país, ¿cada cuántos kilómetros tendrán una boca para abastecerse de energía? Imagino a estos colectivos viajando solamente a Córdoba, Rosario y Buenos Aires. Espero estar equivocado ya que su posible desembarco en la ciudad generaría cientos de puestos de trabajo”.
Nota y repercusiones, aquí.
Nicolas Meloni: “Dudo que estos colectivos tengan semejante autonomía. Supongamos que estos colectivos tuvieran una autonomía de 400 km, a nivel país, ¿cada cuántos kilómetros tendrán una boca para abastecerse de energía? Imagino a estos colectivos viajando solamente a Córdoba, Rosario y Buenos Aires. Espero estar equivocado ya que su posible desembarco en la ciudad generaría cientos de puestos de trabajo”.
Nota y repercusiones, aquí.
Guillermo Pagani: “Excelente, y sin dudas que las casualidades no existen: mañana es el cumpleaños de mi mujer, quien la mayoría de las veces tiene que conformarse con comer `lo permitido´. Ojalá que funcione bien y agradecido de una nueva propuesta. Entre Dos Pastelería es otra opción, en la zona norte, Gauss al 5200. ¡Saludos!”.
La nota y las repercusiones de este nuevo emprendimiento, aquí.
Guillermo Pagani: “Excelente, y sin dudas que las casualidades no existen: mañana es el cumpleaños de mi mujer, quien la mayoría de las veces tiene que conformarse con comer `lo permitido´. Ojalá que funcione bien y agradecido de una nueva propuesta. Entre Dos Pastelería es otra opción, en la zona norte, Gauss al 5200. ¡Saludos!”.
La nota y las repercusiones de este nuevo emprendimiento, aquí.
Noelia Oviedo: “Muy buen programa, me gustó mucho de punta a punta el primer programa. Felicitaciones, hay que ver los programas de Córdoba que son muy buenos y dejarnos de tantas tonteras de Buenos Aires, especialmente todo lo que produce Tinelli”.
Juan Cruz Ganuza: “No me gustó. Me parece que Canal 10, en los últimos tiempos, ha tenido algunos aciertos con las ficciones y otros desaciertos como Buenas y Santas”.
¿Viste este nuevo ciclo cordobés? ¿Qué opinás? Debate aquí.
Noelia Oviedo: “Muy buen programa, me gustó mucho de punta a punta el primer programa. Felicitaciones, hay que ver los programas de Córdoba que son muy buenos y dejarnos de tantas tonteras de Buenos Aires, especialmente todo lo que produce Tinelli”.
Juan Cruz Ganuza: “No me gustó. Me parece que Canal 10, en los últimos tiempos, ha tenido algunos aciertos con las ficciones y otros desaciertos como Buenas y Santas”.
¿Viste este nuevo ciclo cordobés? ¿Qué opinás? Debate aquí.
Nicolás Prieto Angueira: “Realmente espero que, por el bien de todo, estos pronósticos alentadores sean los que finalmente se hagan realidad... Estoy cansado de la gente que espera que nos vaya mal para decir: ¿Viste?, yo tenía razón... Me gusta mucho que, más allá de banderas políticas, todos concuerden que necesitamos una Córdoba (y un país) no sólo productor primario sino un importante productor de productos manufacturados. ¡Tenemos materia gris, tenemos know-how, y un nivel de profesionales envidiable a nivel mundial! Saludos, ¡por una Córdoba Productiva!".
Sobre la duda que rondaba el Coloquio de la UIC, nota y debate aquí.
Nicolás Prieto Angueira: “Realmente espero que, por el bien de todo, estos pronósticos alentadores sean los que finalmente se hagan realidad... Estoy cansado de la gente que espera que nos vaya mal para decir: ¿Viste?, yo tenía razón... Me gusta mucho que, más allá de banderas políticas, todos concuerden que necesitamos una Córdoba (y un país) no sólo productor primario sino un importante productor de productos manufacturados. ¡Tenemos materia gris, tenemos know-how, y un nivel de profesionales envidiable a nivel mundial! Saludos, ¡por una Córdoba Productiva!".
Sobre la duda que rondaba el Coloquio de la UIC, nota y debate aquí.
Sergio Molina: “Efectivamente, en ningún sitio de China encontrarán baterías de más de 400 km de autonomía. En el caso de Zonda Argentina las baterías se colocan en Zonda EE.UU. y se certifica todo el bus bajo normas americanas. La fábrica de baterías en EE.UU. nació a partir de una tecnología de la Nasa ya superada y que fuera comprada por Zonda EE.UU., que permite a las baterías 1.300 Km a una velocidad máxima de 140 Km/hs. Las unidades que comenzarán a ingresar al país en una primera etapa son con baterías de EE.UU. y -en la segunda etapa- se fabricarán aquí en Córdoba, al igual que las unidades de Bus. Gracias por interesarte en nuestra tecnología”.
Los primeros buses eléctricos que traerá Chevalier y sus repercusiones, aquí.
Sergio Molina: “Efectivamente, en ningún sitio de China encontrarán baterías de más de 400 km de autonomía. En el caso de Zonda Argentina las baterías se colocan en Zonda EE.UU. y se certifica todo el bus bajo normas americanas. La fábrica de baterías en EE.UU. nació a partir de una tecnología de la Nasa ya superada y que fuera comprada por Zonda EE.UU., que permite a las baterías 1.300 Km a una velocidad máxima de 140 Km/hs. Las unidades que comenzarán a ingresar al país en una primera etapa son con baterías de EE.UU. y -en la segunda etapa- se fabricarán aquí en Córdoba, al igual que las unidades de Bus. Gracias por interesarte en nuestra tecnología”.
Los primeros buses eléctricos que traerá Chevalier y sus repercusiones, aquí.
Pablo Sebastián Maldonado : “Es muy importante que se esté gestando cada vez más en mayores empresas de nuestro medio, la importancia de los recursos humanos y asumirlos como una inversión y no como un costo operativo. Sin lugar a dudas, que trabajar en un buen ambiente de trabajo, en buenas condiciones profesionales, económicas y laborales son un plus adicional de rendimiento, promueve a la unión del grupo y así al trabajo en equipo. Una buena herramienta o instrumento jurídico-legal para su implementación son los convenios de empresa. Debería hacerse hincapié en ello, sobre todo en la pymes”.
Nota y comentarios, aquí.
Pablo Sebastián Maldonado : “Es muy importante que se esté gestando cada vez más en mayores empresas de nuestro medio, la importancia de los recursos humanos y asumirlos como una inversión y no como un costo operativo. Sin lugar a dudas, que trabajar en un buen ambiente de trabajo, en buenas condiciones profesionales, económicas y laborales son un plus adicional de rendimiento, promueve a la unión del grupo y así al trabajo en equipo. Una buena herramienta o instrumento jurídico-legal para su implementación son los convenios de empresa. Debería hacerse hincapié en ello, sobre todo en la pymes”.
Nota y comentarios, aquí.
Joss Heywood: “No soy experto en esto, pero tengo dudas que exista en el mundo un colectivo eléctrico capaz de hacer 1.200 km con una sola carga. No encuentro en los sitios web de China que digan eso tampoco - hablan de 300 km. Y la mayoría son colectivos de ciudad. ¿Alguien técnico puede confirmar que realmente existe la tecnología actualmente? Los autos puramente eléctricos en este momento parecen tener autonomía de hasta 400 km".
Jorge Raúl Eguia: “Excelente noticia, esperemos que las petroleras no influyan en el gobierno para abortar esto. Van a perder mucho dinero y más si los autos particulares se suman”.
¿Alguien conoce más del tema? Opiniones abiertas, aquí.
Joss Heywood: “No soy experto en esto, pero tengo dudas que exista en el mundo un colectivo eléctrico capaz de hacer 1.200 km con una sola carga. No encuentro en los sitios web de China que digan eso tampoco - hablan de 300 km. Y la mayoría son colectivos de ciudad. ¿Alguien técnico puede confirmar que realmente existe la tecnología actualmente? Los autos puramente eléctricos en este momento parecen tener autonomía de hasta 400 km".
Jorge Raúl Eguia: “Excelente noticia, esperemos que las petroleras no influyan en el gobierno para abortar esto. Van a perder mucho dinero y más si los autos particulares se suman”.
¿Alguien conoce más del tema? Opiniones abiertas, aquí.
Rodolfo Musumeci: “Buena la iniciativa de la Provincia; sólo espero que la distribución de los cupos que correspondan a cada municipio y comuna se realicen convenientemente, porque siempre salen beneficiados los amigos del poder en desmedro del resto”.
La nota y sus repercusiones, aquí.