Nota Principal

De acuerdo a un estudio -y al sentido común- la razón principal de pérdida de clientes (72%) es la indiferencia y la mala atención de vendedores y personal de atención al público. Para poder lograr la reducción de esta cifra existe una herramienta importante: el mistery shopping, un especialista que se hace pasar por cliente y filma la situación de compra con microcámaras. Después hace un informe y se editan las filmaciones para presentar ante las autoridades de la empresa que hayan solicitado el estudio.
En Córdoba está una de las empresas líderes en la aplicación de programas integrales de auditorías de atención al cliente filmadas, Be There, que tiene ya 10 años y realiza 3.600 auditorías por año. Mariano Aguirre Littvik, su director, afirma que el someter situaciones a estrés “sirve para capacitaciones y también para el cambio inmediato de las actitudes. Porque no es lo mismo mostrar un informe escrito que un video, porque con la imagen se acaba la discusión.”
(Más sobre este técnica de mejorar la atención al cliente en nota completa).

A la Gold le siguió la Platinum y ahora le llegó el turno a Visa Signature, la tarjeta negra de Visa pensada para socios Premium con un alto poder adquisitivo. “Aunque eso lo define cada banco, creemos que es un producto para hombres y mujeres con ingresos promedio de entre $ 30 y $ 35.000 mensuales”, comenta Gustavo Carrasco, gerente de prensa y relaciones institucionales de Visa Argentina.
Entre algunos de sus beneficios, Visa Signature te da acceso a salas VIP de más de 600 aeropuertos de todo el mundo, servicio de Asistente Personal Concierge, cobertura en asistencia médica, legal y por pérdida de equipaje, además de la ventaja de Visa Luxury Hotel Collection, un programa de oportunidades que ofrece servicios a los socios y variadas propuestas asociadas a viajes.
En la Argentina, Visa Signature se encuentra disponible a través del Citibank y hoy en día hay mil plásticos emitidos. “Estamos en conversaciones y creemos que vamos a llegar a convenios con unos diez bancos para fin de año. Aún no tenemos proyección de cuántas tarjetas emitiremos, pero por sus características no creo que superen las 10.000”, comenta Carrasco. Con más de 20 millones de plásticos emitidos, Visa Argentina tiene el 55% del market share en tarjetas de crédito y el 2% de sus clientes pertenecen al segmento corporativo.

A menos de una semana de las elecciones provinciales, el 4° Coloquio Industrial de la UIC (que coincide con su 50 aniversario) se tiñó de política; no sólo porque las ponencias de los tres principales candidatos a gobernador coparon la primera jornada (De la Sota se excusó a último momento y expondrá hoy), sino además porque la presencia del compañero de fórmula de Ricardo Alfonsín, el economista Javier González Fraga, resultó de las más importantes en un auditorio repleto, pero con pocas caras conocidas. En el discurso inaugural de Demetrio Brusco (Minetti), presidente del Coloquio, no hubo sorpresas, ni tampoco en el del Ministro de Industria, Roberto Avalle, quien aprovechó la tribuna para “hacer campaña” a favor de la política industrial del gobernador Juan Schiaretti. En diálogo con la prensa, el presidente de la UIC, Ércole Felippa, fue un poco más allá y remarcó la preocupación de los industriales por la pérdida de competitividad, aún reconociendo la tasa de crecimiento de la industria. Al futuro gobernador, la UIC le pedirá mejorar la infraestructura y la eliminación total de los Ingresos Brutos, un viejo reclamo de los industriales, que todavía no obtuvo respuesta.

Con la misma lógica del plan de pagos de Tarjeta Naranja como su principal atractivo (no está definido el nombre), Bancor lanzará en un mes Record, una nueva tarjeta de crédito que adopta el nombre de una de las primeras tarjetas de débito que supo tener la entidad provincial. A diferencia de Cordobesa, que funciona de la mano de MasteCard, Record será administrada únicamente por Bancor, lo que le proporcionará mayor libertad de acción a la hora de implementar promociones y descuentos, así como también planes de pago.
De hecho, la flexibilidad en la financiación será un diferencial, ya que el cliente podrá fraccionar su deuda de la manera más conveniente. Otra diferencia es que para obtenerla no será necesario poseer una cuenta en el banco, como sí lo exige Cordobesa. En una primera etapa se emitirán 150.000 plásticos.
La novedad se suma al lanzamiento de MasterCard Debit, una nueva tarjeta de débito, que incorpora la tecnología contact less (sin contacto), al remplazar el PIN por la firma como única herramienta de validación para realizar compras. En un año, estiman llegar a un millón de plásticos (hoy tienen 660.000), 80.000 transacciones de compra y más de $ 100 millones en facturación mensuales.

"Con mi socio, Gonzalo Avila, siempre tuvimos la idea de lanzar un producto de consumo masivo con marca propia; habíamos trabajado en Coca Cola y en Danone y conocíamos cómo se desarrollaba el mercado y la dinámica del mismo”, relata Martín Romero cuando recuerda cómo idearon Funnpills.
Así, mientras cursaban un máster en España, descubrieron una empresa que estaba desarrollando un modelo de negocio muy atractivo en el rubro de caramelos.
El resto fue estudiar el potencial, descubrir un nicho no cubierto de caramelos para “adultos” y “regalos” y lanzarse al mercado argentino.
“Funnpills no son caramelos, son emociones compartidas que te hacen recordar lo divertido de la vida;  obsequios con mensajes que permiten endulzar el alma”, dice.
(El modelo de comercialización de Funnpills y su desembarco en shoppings de la ciudad y más allá, en ver la nota completa).

Por placer o por negocios cada vez son más las personas que viajan desde Córdoba a Buenos Aires y viceversa. Actualmente, la ruta COR-BUE-COR moviliza unos 2,3 millones de pasajeros al año, sumando los que realizan el trayecto (ida y vuelta)  en avión, colectivo y tren. En total, genera ingresos por más de $ 1.200 millones anuales.
Tomando como base los datos correspondientes a 2010, 82.413 personas utilizaron el servicio de Ferrocentral que une la ciudad de Córdoba con Buenos Aires (ida y vuelta). 
Asimismo, en abril de 2011 (recordemos que en mayo y junio estuvo afectado por las cenizas) arribaron 35.591 pasajeros al aeropuerto Ambrosio Taravella provenientes de Buenos Aires, mientras que partieron desde Córdoba a la Capital del país 51.204. Es decir, 84.795 en total, lo que da un proyección anual de 1.017.504 pax.
Finalmente se estima que unas 100.000 personas viajan a Buenos Aires y de Buenos Aires a Córdoba por mes en colectivo, o sea, 1,2 millones más.

La firma es inminente y dará como resultado que uno de los tres principales mayoristas de turismo del país (la rosarina Ola, del grupo Transatlántica) se integre a la principal red de agencias de viaje minorista (Lozada Viajes).
La noticia -que ya es un secreto a voces- convulsionó el mercado de los pequeños operadores (mayoristas y minoristas) que ven en esta fusión un peligro para su actividad.
Tras fracasar su integración con Solways, Grupo Lozada y su mayorista Triad retomaron negociaciones con Ola que -ahora- se encaminan a buen puerto.
Así, los rosarinos absorben la mayorista cordobesa y también se integran a la cadena de 42 franquicias que Lozada ya tiene operando, más otras 7 de inminente apertura.
El anuncio oficial –una vez trascendido el tema- se realizaría hoy desde Rosario.

El grupo de las principales 11 concesionarias de automóviles de Córdoba concentran 7,5 de cada 10 unidades vendidas y –a razón de unos $ 65.000 promedio por unidad- redondean una facturación bruta de casi $ 4.000 millones.
Sólo Mundo Maipú, Grupo Tagle y Grupo Antún acumulan el 50% de las ventas y dan empleo a más 1.500 personas
Según estimaciones de Acara, este año se venderán en Argentina unos 800.000 vehículos nuevos y Córdoba participa con un 10% del total del mercado.  En ese contexto, Maipú, Tagle, Antún, Galia, Mediterráneo, Montironi, Cerro, Aupesa,Centro Motor, Parra y Naum acumularán casi 61.000 unidades, el 76% del total. La tabla respectiva acá.

Cada año son más los cordobeses que optan por una escapada a Las Leñas, un negocio de unos $ 15 millones que se agota en pocas semanas.
Aunque no hay números firmes del total del mercado, se estima que unas 5.000 personas viajan desde Córdoba a Las Leñas -fuertemente concentrados en julio y agosto- con paquetes de 4 días y 3 noches (miniweek) que arrancan en los $ 2.500 por persona.
Por trayectoria y posicionamiento, Belviso es el líder de la categoría, aunque Manuel Belviso opta por un ambiguo "más de 1.000", cuando se le pregunta la cantidad de pasajeros que transporta a ese destino. 
En franco crecimiento viene One Trip, una empresa de la que participa el Grupo Lozada y que este año aspira a transportar unos 1.500 cordobeses a Las Leñas y empezar a discutir el liderazgo de un mercado concentrado en pocos operadores que brindan un servicio muy personal.
Además del miniweek que habitualmente arranca el viernes a la noche y retorna a Córdoba el miércoles siguiente a la mañana, tanto Belviso como One Trip ofrecen un extraweek que empieza el lunes y retorna el domingo.

Tiene dos armas poderosas: un menú que hace hincapié en comida (rápida) más saludable que su competencia y un formato de franquicias que permite crecer y ser rentables a sus franquiciados.
A la estrategia global y local de Subway habría que tomarla en serio, porque este año acaba de superar a McDonald´s en cantidad de locales en el mundo (más de 36.000) y -dicen desde la marca- lo mismo sucederá en los próximos años en el país.
"Somos tan flexibles en el armado de los productos, que se pueden hacer 6 millones de combinaciones de sandwiches -explica Jorge P. Mendizabal, desarrollador de Subway en Argentina-; y para los franquiciados el negocio es muy bueno: la inversión es baja, no ganamos con proveedores obligatorios ni con el equipamiento que -además- es propiedad del franquiciado".
Y avanza: "le tenemos tanta fe al negocio que incluso financiamos con leasing el equipamiento de los locales.  Para nosotros, lo principal es el espíritu emprendedor del franquiciado.  Si tiene eso pero le falta plata, el capital aparece".
(Las próximas aperturas y más sobre el plan de ser la principal cadena de franquicias gastronómicas del país en nota completa).

Con un discurso cargado de slogans de campaña y algunas chicanas para su archienemigo, Luis Juez, el ex gobernador y candidato de Unión por Córdoba, José Manuel De la Sota pasó por el ciclo de Análisis de la Coyuntura de la Bolsa de Comercio.
“Yo sé que a muchos cordobeses les debía una casa”, dijo el exmandatario en alusión al frustrado programa Hogar Clase Media -de cuyo fracaso responsabilizó a la Nación-, y a renglón seguido anunció que, de llegar nuevamente a la gobernación, pondrá a disposición de los cordobeses otros 20.000 préstamos hipotecarios a través de la línea de Tu Casa del Bancor, que ya lleva otorgados 4.000. Tendrán una tasa de interés anual del 12% (el CFT de la línea vigente es 9,72%), a pagar en 30 años y ofrecerán 3 alternativas: hasta $ 120.000 ($ 1.500 la cuota mensual fija en pesos); hasta $ 220.000 (cuota mensual $ 2.346); y hasta $ 300.000 (cuota mensual $ 3.400). La novedad es que habrá otros 10.000 préstamos, que serán otorgados por bancos privados, que adhieran a la iniciativa. La Provincia le subsidiará a los tomadores de dichos préstamos la diferencia entre la tasa de interés del préstamo otorgado con la de Tu Casa. El Macro, de Jorge Brito, ya comprometió su participación con 3.000 préstamos.

Hace no muchas décadas atrás, los jóvenes no teníamos demasiadas alternativas a la hora de elegir qué hacer con nuestros futuros: si no estudiábamos, teníamos que salir a trabajar. Y si bien no nos sumamos al pensamiento de que todo tiempo pasado fue mejor, no podemos pasar por alto algunos índices como los que arroja la Cepal, que señala que en la Argentina hay alrededor de 900.000 jóvenes que no estudian ni trabajan. Son los llamados “Generación Ni-Ni”.
¿Y por Córdoba cómo andamos? “Calculamos que en Córdoba hay aproximadamente 80.000 jóvenes que no estudian ni trabajan, sin duda una cifra muy alta y preocupante porque se trata de una situación que por sus características no puede mejorarse en el corto plazo”, reflexiona Mariano Gewerc, gerente regional de Sesa Select.
Y en un mercado laboral cada vez más exigente y competitivo, la falta de capacitación -sumada a la falta de experiencia laboral- se transforman en un problema que se retroalimenta y del que cada vez más jóvenes no pueden salir. (Más sobre la generación Ni-Ni y cómo destrabar un escenario tan complejo en ver la nota completa). 

Aunque su nombre refiere a la zona de la ciudad donde nació y donde tiene mayor cantidad de desarrollos, lo cierto es que Edisur hace rato cruzó para este lado del río con Casonas del Norte y Casonas del Cerro. Y en los últimos años redobló además la apuesta con Santina Norte (35 has. junto a Valle Escondido) y el ex predio de la Coca Cola sobre Castro Barros (unos 15.000 m2 que tendrá uso mixto, comercial y habitacional).
Pero la mayor apuesta de la desarrollista de Horacio Parga, Rubén Beccacece y Fernando Reyna  (Guillermo Jaúregui y Rodolfo Zarazaga no participan de los nuevos negocios) en la zona norte vendrá en el enorme terreno que la empresa adquirió frente al Wal Mart Colón, entre la estación de servicio Ramaló y la iglesia de los mormones. 
Aunque no hay proyecto en firme, los primeros borradores dan un desarrollo de 110.000 m2, algo similar a Alto Villasol, el emprendimiento que Gama está consolidando algunos metros más adelante. Tan grande es el potencial del predio (unos US$ 100 millones de piso) que Edisur se asoció allí con los dueños del Frigorífico Beltrán.
La voluntad asociativa de Parga, incluso, lo mantiene alerta a la incorporación de potenciales accionistas a Edisur, sobre todo pensando en el desarrollo de la Manzana del Banco de Córdoba que debería empezar a generar novedades en los próximos días.