El presidente de Renault Argentina confirma nuevos modelos para Santa Isabel en 2016
“No puedo confirmar nada en particular pero estamos trabajando sobre muchos proyectos que sin ninguna duda llegarán a la planta del Córdoba. La renovación empezará a partir de 2016”. Sin dar demasiadas pistas sobre los nuevos proyectos (¿Logan y Sandero?, ¿una Pick up de Nissan?), Thierry Koskas confirmó a InfoNegocios que la flexibilidad de la fábrica de Córdoba le permite competir por casi cualquier modelo global. Con el Clio Mío como “Big Mac”, la marca del rombo espera que el mercado cierre en torno a los 700.000 autos (2015 será igual). “En el contexto de hoy prefiero vender Clio, Kangoo y Fluence”, sintetizó.
“No puedo confirmar nada en particular pero estamos trabajando sobre muchos proyectos que sin ninguna duda llegarán a la planta del Córdoba. La renovación empezará a partir de 2016”. Sin dar demasiadas pistas sobre los nuevos proyectos (¿Logan y Sandero?, ¿una Pick up de Nissan?), Thierry Koskas confirmó a InfoNegocios que la flexibilidad de la fábrica de Córdoba le permite competir por casi cualquier modelo global. Con el Clio Mío como “Big Mac”, la marca del rombo espera que el mercado cierre en torno a los 700.000 autos (2015 será igual). “En el contexto de hoy prefiero vender Clio, Kangoo y Fluence”, sintetizó.