Qué dice la gente

José Martín Sánchez: “¿Cuál es el negocio detrás de esos mails? (que circula anunciando un fenómeno meteorológico inminente que permitirá ver `dos lunas´). Fácil: a medida que circulan los re-envíos de mails van juntando direcciones de correo electrónico para después armar bases de datos `truchas´ y mandar spam”.

¿Será eso? Opiná aquí.

Rodrigo López: “Este tema está directamente relacionado con el tema de los rascacielos. Mucha gente razona de manera muy simple pero equivocada. ¡No! ¡Me achicaron la avenida! ¡No! ¡Me hacen sombra! ¡No! ¡No pienso mirar más allá de mi propia nariz! En las grandes ciudades del mundo no se achican avenidas. Se eliminan autopistas urbanas directamente. Lamentablemente en urbanismo se aprende a prueba y error y por suerte muchos errores ya se cometieron en Europa y EE.UU. antes que acá. Pero acá, en vez de aprender los repetimos. Hace décadas se frenaron los countries en EE.UU. y acá recién empezamos a ponerles freno. Ahora los yanquis se dieron cuenta que las autopistas y avenidas destruyeron sus ciudades bajando notablemente la calidad de vida. Espero que los que estudian las ciudades y de verdad saben de esto sigan trabajando como lo hacen. Más espacio al peatón y menos para el auto. Esperemos que también se acompañen estas medidas con maneras eficientes de transporte así de a poco dejamos el auto en casa”.

¿Cerramos con esta idea? ¿Todos de acuerdo? Debate aquí.

Facundo Puig: “Las `todo en uno´ están disponibles desde 1997 (ver aquí)... lo que pasa es que en este país vivimos en una realidad distorsionada”. (NdelE: también, a veces, los productos se adelantan a “su hora”. Y en esto Apple siempre es pionera, ¿no?).

¿Vos te comprarías una “todo en uno”? Opiná acá.

Gustavo: “Por favor, dejemos de discutir sobre el PTCruiser: para mí es hermoso y en mi barra de amigos tenemos un 50% y 50% de opinión, pero no se puede negar su gran diseño. La particularidad que tiene es que o te enamora, o lo odiás con ganas. El auto más feo del momento es el Logan... y el más feo de la historia está -para mí- discutido entre el Auto Union y el Peugeot 404”.

De autos feos (aquí) y lindos (aquí).

Marcos Croce: "Querido Charly: un día compusiste `Dos Cero Uno Transas´, donde -a modo de crítica- cantabas `él se cansó de hacer canciones de protesta y se vendió a Fiorucci´. Ayer le vendiste tu regreso a una pobre empresa telefónica rica (disfrazando una mala propuesta de marketing) que no legará nada a la cultura ni a la sociedad... Vos no necesitás un mecenas... Qué pena".

Hablando en serio: ¿escucharon "Deberías saber por qué"? ¿Les gustó? (Escucharla aquí y opinar aquí).

Ignacio Neeman: “Voy a disentir con Sebastián en su apreciación. Sí me gusta la obra (de la rambla sobre Hipólito Yrigoyen), ya que la tendencia en el mundo es a priorizar al peatón, hacer las ciudades más `vivibles´ y disfrutables por nosotros. Les dejo este gráfico interactivo de una hipotética transformación de una esquina de NY, de `autos primero´ a `primero el transeúnte´ (ver aquí , no se la pierdan). Y respecto a los problemas como invasión de mesas, autos mal estacionados, etc., se soluciona muy simplemente: poder de policía municipal. ¡Saludos!".

Ver ilustraciones de “antes” y “después” y sumarse al debate, aquí.

Juan Pablo Dalmasso: “El Pet es un producto de larga tradición en reciclado. Se recicla para obtener poliester. De América Latina normalmente se va en forma de basura y vuelve de China como indumentaria. Hay alguna recuperación en Brasil, incluso en la Cámara del Plástico comentan que se estuvo por radicar una planta en Buenos Aires, pero la política de Macri para los recolectores, la espantó”.

Más sobre la recolección diferenciada y el reciclado Pet, aquí.

Hugo Tejeda: “Regular comienzo; la apertura animada ingeniosa, no obstante hay mucho material bajado de YouTube (contamos un 35% del programa). Ojalá que no haya sido un recurso para tapar baches ante la falta de gags o que los visualizadores no encontraban lo que el director pedía. También sería bueno que el formato de grabación no sea 320x240 sino 720 original así ganaría en más calidad. La señorita que acompañó considero que o no leyó todo el libreto o le dieron unas pocas líneas para intervenir. El humorista logró buenas voces pero floja caracterización; la mona de Devalis insuperable hasta ahora”.

Más opiniones aquí.

Juan Cruz Lemos: “Siguiendo la línea de algunos lectores y con relación al Chrysler PT Cruiser, este modelo rompió los esquemas de diseño a nivel mundial. Un auto diferente, un modelo que genera amor y odio, que gusta o no gusta. Pero algo hay que reconocerle al diseñador de este monovolumen (que es argentino) y que se inspiró en otro grande de la época como el Playmounth touring: el toque de distinción y exclusividad. O diganme si cuando pasa un PT por la calle no nos paramos a observarlo, por lindo o por feo, pero allí radica la diferencia. Llama la atención, causa esa cosita...”. 

Sobre los autos más feos (aquí) y los más lindos (aquí).

Sebastian Becerra: “Qué buen tema... creo que es una obra que no genera nada beneficioso para la gran mayoría de la gente, salvo algunos empresarios que van a tener más espacio para expandir sus negocios utilizando la vereda, de hecho aún la obra no está terminada y ya se pueden ver más sillas y mesas obstruyendo gran parte de las veredas. ¿Por qué digo que no trae nada beneficioso? Por tres simples motivos: 1º) Creo que estas veredas ya eran lo suficientemente anchas para la cantidad de gente que las transita... 2º) Con los problemas de tránsito que tenemos y un parque automotor que crece día a día veo que se ha hecho más angosta una de las pocas avenidas anchas que tenía la ciudad para salir hacia el sur... 3º) Siguiendo con el creciente parque automotor, se van a reducir significativamente la cantidad de lugares para estacionar ya que por lo que se puede ver los autos van a tener que ser estacionados paralelos a la vereda y no a 45º".

Y vos, ¿cómo ves este tema?

Víctor Hugo Mosconi (foto): “Al responsable de este medio: me dirijo a usted para informarle que es una falta de ética y respeto hacia los lectores que reciben este medio que informen o publiquen cualquier comentario sin previa consulta a la fuente información correcta.
Este caso que mencionan (una lectora embarazada que expresó su punto de vista ayer, ver aquí), nunca se rechazó, simplemente se solicitó al cliente un informe ampliatorio de su médico personal. Cabe acotar que la clienta presentó lo solicitado y el crédito sigue su curso normal de aprobación.
Es importante aclarar que el Banco Hipotecario SA nunca rechazó un crédito por embarazo sino que se han otorgado varios en lo que va del año”. (NdelE: La sección Qué Dice la Gente funciona como Carta de Lectores, donde una persona expresa su opinión y otra -como en este caso- puede también tener su derecho a réplica. Lejos de falta de ética, es parte de la obligación nuestra dar cabida a todas las voces en un marco de respeto. Por cierto, ¿tienen autoridad los bancos argentinos y sus gerentes para hablar de ética después de lo que hicieron en 2002? Pienso en los que cobran un crédito personal a tasas superiores al 80% anual o los que venden un crédito hipotecario exactamente al doble de CFT que el que cobra otro que queda a media cuadra? Lindo tema, ¿no?

Opiniones sobre este contrapunto, aquí.

Javier Cordeiro: “El Megane II es un adefesio visto de atrás. Horrendo. Autos lindos para mi gusto, y bien fáciles de encontrar en la calle: Volkswagen Golf en general, Peugeot 205, Renault Fuego, Toyota Corolla, Audi A4”.

Andres Hojman: Algunos de los autos más lindos: sin lugar a dudas,VW Vento, Audi A3/A4, Ford Mondeo, Peugeot 307/407/207CC (francés), C4 (foto), Volvo C30. En fin, autos inalcanzables al ciudadano común; en un país con un dólar cada día más alto con índices de inflación devastadores”.

Hacia un ranking de los autos más feos (aquí) y más lindos (aquí).

Hernán Reibel Maier: “Íñigo, la verdad que se nota que han trabajado en el programa. Me parece que con el tiempo se pueden ir mejorando ciertos aspectos, sobre todo el aspecto humorístico, pero es muy bueno que haya producción local. Felicitaciones a los realizadores”.

Alberto Costa: “Está bueno... aprobado”.