Una reflexión sobre la obsolescencia programada (¿te acordás de la Yelmo?)

Javier Cordeiro: "Es así... la abuela compraba la licuadora o la heladera Yelmo y duraban 30 años como mínimo. El Falcon, el R12, el Gacel, el 3CV... son autos eternos, hechos en mayor o menor medida con esa concepción de que las cosas tienen que durar. Los tiempos han cambiado, y en parte amparados en la conciencia ecológica (un motor viejo contamina más que uno nuevo), los fabricantes han determinado que un motor de un auto modelo 2009 muere a los 250.000 kms... ¡Hay que fomentar el consumo! Los autos evolucionaron increíblemente en los últimos años, pero para el argentino promedio, que debe ahorrar toda una vida para llegar al autito, es una locura decirle que lo tiene que cambiar cada 5 años... (NdelE: Me vino a la mente una reflexión del ex presidente uruguayo Sanguinetti, en su paso por Córdoba esta semana: antes las utopías quedaban en el futuro, en lo que iba a venir... ahora las utopías están en el pasado, en lo que tuvimos y perdimos... Triste)".

¿Todo tiempo pasado fue mejor? Un debate que se hizo profundo (¿o se cayó a un pozo?), aquí.

Lui Wines y Acclaimed Wine Company presentan Alta Plata Malbec: una colaboración entre Mendoza y Napa Valley

La bodega Lui Wines, reconocido proyecto vitivinícola de Mendoza, presenta oficialmente Alta Plata Malbec, un vino nacido de la colaboración entre Lui Wines y el reconocido enólogo californiano Trevor Sheehan (propietario de Acclaimed Wine Co.). El lanzamiento se realizó en las instalaciones de Lui Wines y contó con la presencia de periodistas, invitados especiales y representantes de ambas bodegas.

Apuran obras por US$ 2.000 millones para exportar gas a Brasil desde Vaca Muerta (cuál es el plan)

El potencial exportador de Vaca Muerta vuelve a poner en evidencia un problema que el sector energético arrastra desde hace años: la falta de infraestructura para mover grandes volúmenes de gas hacia los mercados de la región. Para concretar el objetivo de abastecer a Brasil con contratos firmes y de largo plazo, la Argentina necesita construir un nuevo gasoducto troncal valuado en más de US$ 2.000 millones, según la hoja de ruta que empezó a acelerar Transportadora de Gas del Norte (TGN).