Enfoque

(Por Sofía Ulla) El impacto de la pandemia sacudió a industrias, organizaciones y personas. Esta transformación obliga a las pymes a que actualicen procesos y los mejoren. Ecosan SA, empresa dedicada a la fabricación, venta y alquiler de construcciones modulares, fija su postura y analiza los espacios de cara al futuro. 11 hospitales modulares hechos en 30 días y hasta un banco HSBC forman parte de su portafolio. Veamos.
 

(Por Íñigo Biain) Se están cansando de esperar definiciones: la dos aerolíneas low cost (las únicas que competirán en cabotaje luego de la salida de Latam) suben en tono y piden a cámaras empresarias y gobernadores del interior que tomen conciencia que el monopolio de Aerolíneas Argentinas será ruinoso para sus economías. "Volar de Buenos Aires a Catamarca cuesta más caro que ir a Londres", ejemplifican.
 

(Por Sofía Ulla) La pandemia obligó a todos a readaptar sus actividades y las universidades no fueron la excepción: docentes, alumnos y directivos tuvieron que mudarse completamente a lo virtual. La Universidad Nacional de Córdoba, entre otras herramientas, compró esta que permite a los docentes evaluar de forma “segura”. Veamos.
 

Se trata de una serie de caricaturistas argentinos que hace un año se reunieron para materializar el sueño de todo fanático de la familia amarilla. Conocé cómo nació esta fantástica idea y cómo podés “simpsonizarte”, acá.
 

Con más de 100 días de teletrabajo en la cuenta, Adecco Argentina realizó un relevamiento con 3.839 argentinos para conocer qué piensan y sienten sobre la cuarenta, el home office y hábitos adquiridos.
 

(Por Franco Bossa) Al igual que en otras provincias, la reapertura será de manera gradual y acatando nuevos protocolos de bioseguridad. El Estado provincial -y municipios del interior- trabajan para mantener a la provincia como un destino vigente y llegar a nuevos públicos. Por su parte, los privados aseguran que las medidas establecidas hasta el momento no alcanzan y piden que se declare la emergencia del sector. Los detalles, acá. 
 

“La crisis vinculada al coronavirus fue un choque tremendo para la aviación en general y para el grupo Air France - KLM en particular”, señaló Jean-Marc Pouchol, director general de Air France - KLM Brasil y Cono Sur. Tanto a nivel global como en Argentina la compañía aérea se enfocó en dos actividades: la repatriación de personas y el transporte de cargas. Este miércoles 1 de julio saldrá el primer vuelo de un programa especial para repatriados y personas con visas de trabajo y estudio. El Grupo prevé que en 2021 alcanzaría el 90% de las operaciones. 
 

(Por Rosana Guerra Rdf) Se trata de Restoshop que brinda una variada gama de más de 2.500 productos para gastronómicos, y con delivery puerta a puerta.  
 

(Por Franco Bossa) La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés), realizó este jueves una conferencia de prensa digital en la que se refirió al panorama del sector en latinoamérica. Qué dijo Peter Cerdá, vicepresidente regional de la entidad.
 

(Por Valeria L. Margosian / RdF) Su nombre es sinónimo de mate en Argentina, fue convocada por Stanley para elaborar un recipiente con una ventaja competitiva en el mercado y cuenta qué recaudos hay que tener a la hora de tomar mate en tiempos de aislamiento. Para algunos, decir que Valeria (@catadeyerbamate) es la primera y única sommelier especialista en cata de yerba mate puede sonar a “un poco mucho”. Sin embargo eso lo avala la Asociación Internacional de Sommelier. 
 

Un tsunami impensado está modificando el mapa mundial del turismo. En pocas semanas, el mundo cerró sus fronteras y la demanda cayó a pique. El francés Michel Durrieu y Gustavo Santos presentaron ayer su libro “El Después: Turismo y Humanidad”.
 

Es una verdad de perogrullo: con los shoppings cerrados (excepto los supermercados y farmacias de su interior), el Indec reporta que las ventas totales a precios corrientes en abril de 2020, relevadas en la encuesta, alcanzaron un total de $ 274,6 millones, lo que representa una caída de 97,6% respecto al mismo mes del año anterior. Los súper se mantienen en términos reales.
 

La plataforma tiene como objetivo aprovechar los espacios vacíos de los vehículos (moto, auto, utilitario o camión) que circulan en ciudades y rutas de todo el país, además de conectar localidades sin demasiadas conexiones. Así, los usuarios de la app pueden transportar los envíos de cualquier otro usuario y también solicitar envíos propios cuando lo necesiten. En nota completa, todos los detalles.