En enero llegan los aviones Bombardier para Andes.

“Los dos CRJ 900 (90 asientos) que adquirió la compañía llegan en enero y tras una serie de chequeos a nivel nacional -que demandarán un par de meses- van a empezar a volar en marzo o abril”, nos cuenta Federico Maccio, representante en Córdoba de Andes Líneas Aéreas. Hoy la empresa tiene 4 aviones: 2 MD 82 y 2 MD 83 que suman 660 asientos con los que cubren vuelos a Baires, Córdoba, Salta, Jujuy, Iguazú y Puerto Madryn. Desde el Taravella, Andes vuela 3 veces por semana a Salta e Iguazú y sumó para la temporada de verano 3 vuelos charters a Florianópolis (semanal) e Isla Margarita (dos veces por semana).
¿Qué va a pasar con los “viejos” MD cuando lleguen los flamantes CRJ? Aún no se sabe pero podrían usarse exclusivamente para charters o incluso deshacerse de algunos de ellos.
(Ah, y según el plan de vuelo, alguna de estas aeronaves podría estar basada en Córdoba).

Nuevocentro y las nuevas reglas del retail: más marcas internacionales, énfasis en experiencias (hacia un sector indumentaria con "+volumen y -margen")

(Por Franco Bossa) Con 22 nuevas casas y el desembarco de Decathlon como insignia para este 2026, desde el centro comercial se preparan para consolidar una nueva etapa. Sin embargo, advierten que el consumo sigue planchado y subrayan que, para que se reactive, los precios tienen que bajar. Además, cómo impactó la llegada de los ecommerce chinos (Temu y Shein) y sus estrategias para hacer de la presencialidad su principal diferencial.