“Todos sabemos que cuando uno va a una estación de servicio y carga gasoil o diésel, en realidad un porcentaje es biodiesel y un porcentaje es gasoil. Y cuando uno carga nafta súper o Infinia, en realidad un porcentaje es bioetanol, la mitad de ese porcentaje (que hoy es el 12%) es de bioetanol de caña y la otra mitad es de bioetanol de maíz… el resto es nafta. Esa es la política que venía manteniéndose buscando reemplazar ese combustible fósil que genera gases de efecto invernadero y que contaminan, como en el caso del gasoil", comienza explicando el ministro Fabián López al programa Ingeniería Global. "Hemos sancionado la Ley 10.721 de nuestra provincia que, por lo contrario, busca promover cada vez más el uso de las biocombustibles, de las bioenergías, de los biomateriales y bioinsumos en el marco de una bioeconomía circular sustentable. Hemos llegado a acciones muy puntuales y concretas como la última: el gobernador habilitó la primera estación de carga de B20 para vehículos de la flota oficial de la provincia de Córdoba”, continuaba el ministro de Servicios Públicos de la Provincia en el mismo programa.
“La experiencia B20 consiste en un despacho de combustible compuesto en un 80% de gasoil máxima calidad y un 20% de biodiesel que le estamos cargando a toda la flota oficial de Córdoba”, completa el ing. Alejandro Dallasta, gerente de la Estación Epec.
El proyecto es auspicioso, aunque en una fase inicial. Tan es así que se han dispuesto 7 vehículos testigo (cuyo service lo va a hacer la empresa Orestes Berta) para chequear el impacto del B20 en el motor, los filtros y su comportamiento.
Cuando hayan transcurrido los 6 primeros meses de la experiencia B20, van a analizar cómo continuar con este proceso de uso de biocombustible. "Principalmente, lo que queremos es aumentar la cantidad de biocombustible para uso en la flota y también en otros motores que podrían ser de generación de energía eléctrica, para incrementar el volumen a la producción de biodiesel local", augura Dalllasta.
La mezcla se prepara en Alta Gracia con combustible diesel de primera calidad y un biocombustible de calidad internacional que llega desde la provincia de Santa Fe. "La idea es ir desarrollando productores locales para el biodiesel", explican.
"Ya llevamos más de 18.000 litros desde que arrancamos", manifiestan desde el Ministerio a InfoNegocios.