La “revolución de los aviones” tampoco pudo: caen 3% en octubre los pasajeros transportados 

La apertura del mercado que promovió cambiemos dejó de dar frutos y se rinde a la recesión general: la ANAC informa que los pasajeros transportados en octubre (vs octubre 2018) cayeron 3%, contando un 0% de crecimiento en cabotaje y una caída del 7% en vuelos internacionales.

Pasajeros totales
Pasajeros totales
Pasajeros cabotaje
Pasajeros cabotaje
Pasajeros internacionales
Pasajeros internacionales
Cuota de Mercado Doméstico e Internacional - Octubre 2019
Cuota de Mercado Doméstico e Internacional - Octubre 2019
Cuota de Mercado Internacional - Detalle - Octubre 2019
Cuota de Mercado Internacional - Detalle - Octubre 2019

Mirando el acumulado de los 10 primeros meses, el tráfico aéreo crece 5% sobre igual período del año pasado, contando una expansión de 14% en cabotaje y una contracción del 3% en internacionales.


En este contexto restrictivo, la buena noticia es que la ocupación de los aviones se mantiene -en general- en porcentajes saludables.

En vuelos de cabotaje, Aerolíneas Argentinas (63%) y Latam (17%) se llevan 8 de cada 10 pasajeros transportados, pero ahora la suma de Flybondi (9%), Norwegian (6%) y Jetsmart (4%) supera a Latam.


En internacionales, la cosa está más repartida: Aerolineas (24%) y Latam (22%) son los que más butacas ocupan, seguidos por Gol (8%), AA (6%), Copa (5%) e Iberia (4%).

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