El simpático Daniel Parodi siempre tiene alguna idea entre manos y noticias para la prensa.
Ayer, con un almuerzo para periodistas presentó las instalaciones de Co-Depot, la marca de un nuevo emprendimiento que Parodi definió como “un modelo disruptivo para la carga logística”.
Es un depósito de 8.400 m3 -que se construyó donde funcionaban dos de las cuatro canchas de tenis- pensado para la contratación temporal de espacio de almacenaje e inspirado en el concepto de coworking.
La obra demandó $ 30 millones y podrían duplicar la capacidad si las empresas lo demandan. Se comercializará a US$ 3 + IVA el m3 por mes. “La verdad que todavía es una idea, pero vamos a ir ajustándola de acuerdo a la demanda del mercado”, comentó Parodi a InfoNegocios.
Surgió por necesidades de las compañías que habitan Ciudad Empresaria pero también es una opción para las empresas que tienen operaciones con el aeropuerto de Córdoba.
A su vez Parodi trabaja en nuevas unidades de negocio. A continuación una por una.
-Estaciones de carga para vehículos eléctricos
Serán 11 puntos en total, 8 conectados a la red de energía eléctrica y 3 a través del modelo de Ecoparking. Este último es una estación de carga que funciona íntegramente con energía solar y cuenta con espacio para trabajar con equipos electrónicos.
-Lavadero para vehículos
Pensando en los empleados de las 50 compañías que trabajan en el campus y el tráfico de vehículos están desarrollando un espacio que brinde servicio de lavado para 100 autos por día. La gestión del negocio la dejarán en manos de terceros.
-Taller mecánico
Siguiendo esta línea, también montarán un taller de mecánica ligera. La idea es que llegues a la oficina y regreses con tu automóvil limpio y en condiciones. ¡Sin perder tiempo!
Mientras tanto...
En 30 días van a entregar la torre Green Tower 1 de 4.000 m2 y tendrá capacidad para 400 personas. El edificio será ocupado por Mercado Libre y estiman que su instalación demandará entre 2 o 3 meses más.
Parodi comentó que espera tener, antes de fin de año la homologación del Volt E1 (que se presentó en noviembre de 2018) y el W1.
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