Nota Principal

(Por Ayelén Actis) Mercado Pago, Ualá, Naranja X son las más conocidas -y las más usadas- pero no las únicas: existen en el país 18 billeteras más. Pese a que el uso del billete sigue predominando en nuestro país (los argentinos pagan en efectivo casi el 70%  de los gastos que hacen en rubros de consumo masivo) las billeteras digitales vienen ganando adeptos. Según la Cámara Argentina de Fintech el número de Claves Virtuales Uniformes (CVU) se multiplicó por 10 en los últimos 3 años. Y la pandemia hizo que la adopción se acelerara aún más.  
 

En 2001, cuando Luis Argañarás tomó la conducción del laboratorio decidió que empezarían a dejar de lado los tratamientos genéricos para enfocarse en productos de innovación. En esa dirección estableció una relación con Ceprocor, y de allí nació su producto estrella: Covadenil (para la artrosis). Ahora es noticia por un tratamiento con Luarprofeno (un producto a base de ibuprofeno, inhalatorio y nebulizable) que ha mostrado resultados muy favorables en pacientes con COVID-19. 
 

(Por Sofía Ulla) Este fin de semana vuelve el reconocido festival de rock nacional auspiciado por la empresa cervecera, pero esta vez, a todas las pantallas de los argentinos. El fin es doble: recaudar fondos para familias y ayudar a la cadena de valor de la industria del rock nacional. José Palazzo sostiene que es una “buena herramienta del momento” y le tiene fe a la realización del Cosquín Rock de Buenos Aires en noviembre. Más, en nota completa.
 

Parece que no, pero sí hay movimiento en el espacio aéreo argentino. American Airlines bate récords en el transporte de cargas entre Argentina y Estados Unidos y la semana pasada aterrizó en el Taravella un avión comercial de Latam con insumos médicos de China, carga que gestionó DHL. Ahora Lambda Logistics, una pyme cordobesa busca conectar Shangai y la Ciudad de Córdoba en un día. Seguí leyendo, porque esta nota te puede interesar. 
 

(Por Franco Bossa) Los productores y vendedores de motocicletas nucleados en la Cámara de Fabricantes de Motovehículos (CAFAM), pidieron a Nación la reapertura de fábricas y concesionarias. En diálogo con InfoNegocios, Lino Stefanuto, presidente de esta entidad, contó el impacto que esta crisis está teniendo en una industria que, desde hace ya tres años, ve su actividad contraerse de manera sostenida.
 

(Por AA) Atrás quedó el 2018, un año récord para el sector por la confluencia de eventos como el G20 y los Juegos Olímpicos de la Juventud en el país. “Ya en el 2019 se nota una caída de la actividad y en 2020 nos chocamos con una pared”, comentó Fernando Gorbarán, CEO de Messe Frankfurt Argentina y presidente de AOCA. El COVID-19- llevó al rubro a hacer una estimación “que da miedo” y a ponerse a trabajar en un protocolo y un nuevo concepto: los eventos híbridos. 
 

El relevamiento de precios que llevaron a cabo 10 personas -durante 10 días- del equipo de De Loredo alborotó el avispero. Desde la Cámara de Supermercados y Autoservicios de Córdoba explican que sí se estaban haciendo controles desde todos los niveles del Estado. Además señalan cuál es su interpretación de la Resolución 100/2020 de la Secretaría de Comercio Interior de la Nacional, que regula la aplicación de los precios máximos. 
 

(Por AA) Quien el año pasado era un aliado de las low cost en la batalla por defender EPA hoy “traicionó” a su bando. El sorpresivo pedido de cierre del aeropuerto que presentó AA2000 ante ORSNA (Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos) no tiene coherencia para Jetsmart que despliega una lista de motivos para que se frene la medida.
 

(Por AA) Tuvieron que cerrar sus puertas porque no estuvieron incluidos en la lista de servicios considerados esenciales. Empero, prestan servicios a actividades que sí lo son, como las que competen a las instituciones de salud, servicios de comunicación y financieros. Ante el conflicto que la coyuntura les presentó se vieron obligados a adaptarse en tiempo récord, y hoy más de 25.000 posiciones en el país trabajan de manera remota. La modalidad, ¿llegó para quedarse? Veamos. 
 

Los concesionarios de autos viven una "tormenta perfecta": en dos años pasaron de intermediar 800.000 unidades (2018) a 250.000 (proyectado 2020) y -coronavirus mediante- las fábricas incrementan sus ventas directas y online. "Todas las marcas van a ir a menos concesionarios" vaticina Martín Zuppi, director general de FCA Argentina.
 

Aunque las tasas de interés se han derrumbado por el exceso de pesos (un plazo fijo rinde 20% y hay créditos a empresas al 12%), Juan Cerruti -economista jefe de Santander Argentina- no está desvelado por la inflación del año. Será clave qué haga el BCRA y el gobierno en el segundo semestre. 
 

(Por Íñigo Biain) "Si nos pudiéramos quedar con el parking, nos quedaríamos con todas las cocheras", se sincera Lucas Salim al anunciar el lanzamiento de las ventas de 300 unidades de estacionamiento del complejo Pocito, el desarrollo sobre Av. Vélez Sarsfield que incluirá además locales comerciales, oficinas y viviendas. Por qué dicen que es la "cereza" de la torta.
 

Parece que la comida no era solo esa excusa para juntarnos con la familia y los amigos. El consumo de harina aumentó, en el último mes, un 70% con respecto al mismo período de 2019, según señalan de la industria molinera. En sintonía, el robot inteligente (elegido por chefs) experimentó un récord de ventas en el primer mes de cuarentena. De los 200 equipos que se vendieron en el país, el 23% se compró en Córdoba.