No es la cantidad de colectivos, se trata de cumplir el horario
Santiago Ullio: “Coincido con el señor Vaca en que el problema debe ser abordado de manera integral aunque no coincido en que el problema del transporte se soluciona con más unidades. Aumentar la cantidad de unidades para la misma cantidad de usuarios se traduce en mayores costos fijaos que al fin y al cabo deben ser pagados por los usuarios que paradójicamente reclaman más móviles y menor tarifa. Tal vez mi corta edad (27) para muchos resulte insuficiente pero viví un tiempo en Alemania y conocí muchas ciudades europeas en transporte público y contrariamente a lo que se piensa allá no hay más cantidad de buses y menores frecuencias. Donde yo vivía el colectivo pasaba de 2 a 3 veces por hora (frecuencia de 20 a 30 min) pero en cada parada había anunciado cuando pasaba y se cumplía a rajatabla. La gente no se quejaba de la poca frecuencia porque cuando uno tiene la certeza de cuándo va a pasar el colectivo, se organiza para estar en la parada antes de que eso suceda (...)”
La opinión completa de Santiago y el debate, en la nota.
Santiago Ullio: “Coincido con el señor Vaca en que el problema debe ser abordado de manera integral aunque no coincido en que el problema del transporte se soluciona con más unidades. Aumentar la cantidad de unidades para la misma cantidad de usuarios se traduce en mayores costos fijaos que al fin y al cabo deben ser pagados por los usuarios que paradójicamente reclaman más móviles y menor tarifa. Tal vez mi corta edad (27) para muchos resulte insuficiente pero viví un tiempo en Alemania y conocí muchas ciudades europeas en transporte público y contrariamente a lo que se piensa allá no hay más cantidad de buses y menores frecuencias. Donde yo vivía el colectivo pasaba de 2 a 3 veces por hora (frecuencia de 20 a 30 min) pero en cada parada había anunciado cuando pasaba y se cumplía a rajatabla. La gente no se quejaba de la poca frecuencia porque cuando uno tiene la certeza de cuándo va a pasar el colectivo, se organiza para estar en la parada antes de que eso suceda (...)”
La opinión completa de Santiago y el debate, en la nota.