Con alrededor de 130 unidades vendidas en 2023, Piccini Boats viene surcando las movidas aguas de la economía argentina y siendo un referente en el mundo náutico de Córdoba y el país.
Y es que el astillero de Mauro Piccini -también al mando de Indusplast- quiere cerrar el 2024 con dos lanzamientos en la categoría más pequeña y más alta, con la llegada de la 170 -la pequeña- y el nuevo barco de 36 pies que, si todo sale bien, verá la luz a finales de este año.
Hablemos de “la más grande en el sector más pequeño”, la 170
La nueva 170 da respuesta al segmento de entrada de las embarcaciones premium de 17 pies, aportando comodidad, diseño, potencia sin necesidad de un tamaño superior.
La flamante 170 se llevó todas las miradas en el Club Nautico Córdoba el pasado viernes.
“Es una embarcación que viene a dar entrada al segmento que se llama Iniciación. Es un desarrollo local en el cual hemos trabajado arduamente, sobre todo en dos cuestiones fundamentales que tienen que ver con la capacidad de ocupante y los lugares de guarda para poder disfrutar absolutamente de todo eso sin perder diseño”, cuenta Mauro Piccini, al timón de Piccini Boats.
En cuanto a precios, la Piccini 170 arranca desde los 21.500 dólares el casco, con una serie de opcionales que el cliente puede adquirir dependiendo del uso que le quiera dar. En cuanto a motorización, se puede adquirir con un motor Honda 115 o 90, con un precio alrededor de los 9.500 dólares en el caso del 115.
La 170 resumida
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5,17 mts de eslora.
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2,45 mts de manga.
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1,14 mts de puntal.
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150 caballos de fuerza.
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Capacidad de hasta 8 personas.
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Tanque de 95 lts.
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Casco y cubiertas fabricados en material compuesto.
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Disponible en dos motorizaciones: 115 y 90.
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21.500 dólares el casco.
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Se vienen los 36
Desde Piccini aseguran que ya están ultimando los detalles de su nueva embarcación de 36 pies, que vienen desarrollando desde hace 3 años, y esperan poder tenerla navegando para fin de año. La misma contará con capacidad de hasta 14 personas y 4 en el caso de pernoctar, con baño, calefacción y aire acondicionado incorporado, entre otros detalles.
“El objetivo que nosotros tenemos con esto es generar un barco de exportación. Nosotros estamos mirando a Europa y a Estados Unidos para abastecer con este barco. Hemos trabajado y hemos viajado a buscar proveedores para desarrollarlo a la altura de cualquier barco europeo, que son hoy los que están marcando un poco el estilo y el diseño en esa eslora”.
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