Los conflictos laborales con los que las automotrices de Córdoba recibieron el 2009 quedaron en el pasado.

Hoy, la postal es bien distinta. Atrás quedaron las protestas por despidos y suspensiones, y en su lugar aparecieron nuevas contrataciones y proyectos que de a poco comienzan a levantar cabeza. Así, en los últimos meses las principales fábricas radicadas en Córdoba recuperaron todo su potencial de mano de obra sumando alrededor de 1.000 puestos de trabajo (el sector emplea a 10.000 contabilizando sólo los afiliados a Smata Córdoba). Si bien, en general se trata de operarios a quienes no se les había renovado el contrato, la noticia no deja de ser halagüeña. Además, la novedad es que los nuevos contratos son por un período más prolongado (promedio 6 meses) y para cubrir la demanda diaria de producción; es decir, de lunes a viernes, lo que implica una mayor estabilidad respecto a los anteriores.
¿Nuevos modelos? Los rumores dicen que la automotriz francesa tendría casi abrochado el Renault Fluence (la nueva versión del Mégane) para fabricar en Santa Isabel.

Nuevocentro y las nuevas reglas del retail: más marcas internacionales, énfasis en experiencias (hacia un sector indumentaria con "+volumen y -margen")

(Por Franco Bossa) Con 22 nuevas casas y el desembarco de Decathlon como insignia para este 2026, desde el centro comercial se preparan para consolidar una nueva etapa. Sin embargo, advierten que el consumo sigue planchado y subrayan que, para que se reactive, los precios tienen que bajar. Además, cómo impactó la llegada de los ecommerce chinos (Temu y Shein) y sus estrategias para hacer de la presencialidad su principal diferencial.