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Zonda aclara cómo harán para que los buses eléctricos tengan autonomía de 1.200 Km.

Sergio Molina: “Efectivamente, en ningún sitio de China encontrarán baterías de más de 400 km de autonomía.  En el caso de Zonda Argentina las baterías se colocan en Zonda EE.UU. y se certifica todo el bus bajo normas americanas. La fábrica de baterías en EE.UU. nació a partir de una tecnología de la Nasa ya superada y que fuera comprada por Zonda EE.UU., que permite a las baterías 1.300 Km a una velocidad máxima de 140 Km/hs. Las unidades que comenzarán a ingresar al país en una primera etapa son con baterías de EE.UU. y -en la segunda etapa- se fabricarán aquí en Córdoba, al igual que las unidades de Bus. Gracias por interesarte en nuestra tecnología”.

Los primeros buses eléctricos que traerá Chevalier y sus repercusiones, aquí.

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