Vino a COR con Iberia desde MAD y nos dice...

Karina: "Hola Íñigo: puedo hablar desde mi experiencia personal, vivo en Europa, no necesariamente en España, así que este vuelo es cómodo para todos los que viven acá ya que Iberia conecta directo con Madrid desde muchas ciudades europeas. En mi viaje de ida tenia sentada al lado una señora santafesina que regresaba después de dos semanas de paseo en Europa, su ciudad final del tour que había hecho fue Milán desde donde inicio su regreso. El comentario de ella fue que era más práctico y barato moverse en Córdoba con un taxi hasta la terminal y de ahí en bus a Santa Fe, que en Buenos Aires ir desde Ezeiza a retiro. ¡Y el avión de ida estaba lleno de bebes! Y niños pequeños... fue casi imposible pegar un ojo, entre llantos y movimientos varios. Calculo mas de 20 menores de 8 años y hasta un perro pequeño que lo traían en brazos como si fuera un bebe, y... ¡se llamaba Mateo! La imagen del vuelo si era de argentinos que residen afuera y aprovechaban la promoción para ir de visita... El viaje de regreso fue mucho más tranquilo y casi la mitad del vuelo vacío... Espero sinceramente que el vuelo dure, ya que trato de ir dos veces al año a mi ciudad natal y es mucho más corto todo el trajín, pero eso sí el avión es re viejo, feo e incomodo. No hay comparación con los que vuelan a Buenos Aires o a Santiago de Chile".

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Apuran obras por US$ 2.000 millones para exportar gas a Brasil desde Vaca Muerta (cuál es el plan)

El potencial exportador de Vaca Muerta vuelve a poner en evidencia un problema que el sector energético arrastra desde hace años: la falta de infraestructura para mover grandes volúmenes de gas hacia los mercados de la región. Para concretar el objetivo de abastecer a Brasil con contratos firmes y de largo plazo, la Argentina necesita construir un nuevo gasoducto troncal valuado en más de US$ 2.000 millones, según la hoja de ruta que empezó a acelerar Transportadora de Gas del Norte (TGN).

Del pozo al panel de control en la nube con Teracloud

En el sector del petróleo y el gas, los datos llegan con retraso o se pierden en múltiples sistemas desconectados. Cada minuto que pasa sin información confiable representa una decisión demorada y una oportunidad desperdiciada. En regiones como Vaca Muerta, donde la eficiencia define la competitividad, digitalizar la operación con tableros de control en la nube ya no es una apuesta al futuro: es una necesidad inmediata.