Se quejan de Aduana, Migraciones y la cinta del Taravella

Mauricio Mendez: "Para mí, además de una cinta más grande u otra cinta, deben tener otro sistema de control, como es en Ezeiza, no puede ser que luego de 2 vuelos que lleguen casi simuláaneamente, con unos 600 pasajeros en total, tengamos que esperar que se escaneen las valijas de todos. O ponen 2 puestos más de escaneo, o hacen el sistema de luz verde y roja, al azar; pero luego de 36 horas de viaje, que te traten peor que el ganado, es una falta de respeto. Una vergüenza".

Álvaro: "Hace unos días volví en el vuelo de Iberia y desde que aterrizó el avión hasta que salí del Aeropuerto rumbo al estacionamiento pasó... ¡1 hora y 50 minutos! Cola para hacer Migraciones, larguísima espera para retirar el equipaje (en la única cinta que hay, y va lento, lento...) y cola para Aduana... ¡Bienvenido a Córdoba, señor turista internacional!".

¿Luz roja y verde en Aduna ayudaría? Nota y debate aquí.

Apuran obras por US$ 2.000 millones para exportar gas a Brasil desde Vaca Muerta (cuál es el plan)

El potencial exportador de Vaca Muerta vuelve a poner en evidencia un problema que el sector energético arrastra desde hace años: la falta de infraestructura para mover grandes volúmenes de gas hacia los mercados de la región. Para concretar el objetivo de abastecer a Brasil con contratos firmes y de largo plazo, la Argentina necesita construir un nuevo gasoducto troncal valuado en más de US$ 2.000 millones, según la hoja de ruta que empezó a acelerar Transportadora de Gas del Norte (TGN).

Del pozo al panel de control en la nube con Teracloud

En el sector del petróleo y el gas, los datos llegan con retraso o se pierden en múltiples sistemas desconectados. Cada minuto que pasa sin información confiable representa una decisión demorada y una oportunidad desperdiciada. En regiones como Vaca Muerta, donde la eficiencia define la competitividad, digitalizar la operación con tableros de control en la nube ya no es una apuesta al futuro: es una necesidad inmediata.