Dos miradas sobre las suspensiones en la industria automotriz...
Osvaldo Bustos: “Desde el punto de vista de usuario argentino, me parece que lo de Renault es bastante sencillo de entender: salvo el Fluence todos sus modelos son de muy viejo diseño. Kangoo está casi igual desde que apareció en el mercado. Clio sigue dando batalla con mermas en equipamiento, faltantes de seguridad y ofertas decorativas. ¿Symbol? A cuenta gotas. Queda Fluence que es buen coche pero su demanda seguramente no alcanza para compensar tanto auto viejo que fabrican los franceses…” . (NdelE: No obstante, Osvaldo, Renault está teniendo su mejor año: está tercera arriba de Ford y Fiat y en algún mes hasta se puso segunda detrás de VW y antes de Chevrolet… no creo que venga por ahí la cosa)
Jorge Rutiz: “En realidad el problema pasa por la falta de compra de Brasil, ya que es un factor determinante en la economía de Córdoba; si a eso le sumamos la fuerte depreciación del real se hace un combo no muy apetecible para la industria automotriz…”.
Se resfría Brasil y estornuda en Córdoba; nota y debate aquí.
Tu opinión enriquece este artículo: