Qué dice la gente

Debate sobre el reordenamiento vial y una posición: no estacionar en avenidas

Rodrigo Rojas: “Soy extranjero, pero tuve la fortuna de vivir en Córdoba por más de tres años. Me parece que para hacer la transición de pueblo a ciudad, una de las cosas que se necesitan es tener una buena vialidad. Si hay poca o nula inversión del gobierno en nuevas avenidas, creo que se debería trabajar haciendo más eficiente lo existente. El hecho de que se pueda o se acostumbre estacionar en cualquier calle del lado derecho, perturba la evolución de esta 'ciudad' y afecta enormemente la vialidad. Hacen falta muchísimas cosas: distribuidores viales, pasos a desnivel, un buen sistema de transporte, etc. Pero podrian empezar por prohibir estacionar en sus "avenidas" (se les debería llamar simplemente calles) y de un saque, tendrán el doble de espacio para circular, con el que cuentan hoy”.

¿Prohibimos estacionar sobre Núñez?  ¿Y dónde ponemos los autos?  Debate aquí.

Image description
Los corredores Solo Bus se implementarán en avenidas de la ciudad.

Tu opinión enriquece este artículo:

Te puede interesar:

InfoEnergía

Perspectivas de la minería en Argentina: oportunidades, desafíos y cooperación internacional

El evento Energía & Minería de Ámbito Debate cerró con un panel que reunió a referentes del sector para analizar las perspectivas de la minería en Argentina y su potencial impacto en la economía. Participaron Roberto Cacciola, presidente de la Cámara Argentina de Empresarios Mineros (CAEM), Ernesto Cusianovich, de la consultora Poliarquía, y Rolando Dávila, secretario ejecutivo de la Cámara de Comercio Argentino Chile, con la moderación del periodista Sebastián Penelli.