Mucho Siena, ¿poco Tata?

 “La idea es llegar a producir 32 mil autos este año, lo cual significa unos 215 autos por día, en principio, en un solo turno”, resume Gerardo Bovone, director general de Fiat Auto Argentina al repasar los planes para la planta de Ferrerya, con capacidad para 600 unidades diarias. ¿Volverá a fabricarse el Palio? El plan está, pero es una batalla que hay que ganar dentro de la propia Fiat, explican.
- ¿Y cómo viene el acuerdo con Tata por las pick up?
- “Se está manejando directamente desde Italia, nosotros no podemos decir más nada”, explica -serio- Bovone.

Nuevocentro y las nuevas reglas del retail: más marcas internacionales, énfasis en experiencias (hacia un sector indumentaria con "+volumen y -margen")

(Por Franco Bossa) Con 22 nuevas casas y el desembarco de Decathlon como insignia para este 2026, desde el centro comercial se preparan para consolidar una nueva etapa. Sin embargo, advierten que el consumo sigue planchado y subrayan que, para que se reactive, los precios tienen que bajar. Además, cómo impactó la llegada de los ecommerce chinos (Temu y Shein) y sus estrategias para hacer de la presencialidad su principal diferencial.