Un gigante empieza a crecer en Pilar

Aunque muchas veces se habla de la “repotenciación” de la central eléctrica de Pilar, lo cierto es que en esta localidad vecina se está montando una nueva planta de generación con tres turbinas a gas y ciclo combinado. Cuando este verdadero gigante -que demandará una inversión de $ 1.700 millones- esté en funcionamiento, inyectará al Sistema Interconectado Nacional 466 megavatios. Y aunque la cifra no nos diga mucho a los no inciados en las medidas eléctricas, la comparación lo deja claro: esa potencia es suficiente para abastecer, por ejemplo, a toda la ciudad de Córdoba, con todas y cada una de sus casas y departamentos y con todas y cada una de sus industrias. Desde la lamparita más humilde de 25 watts a toda la planta de Fiat de Ferreyra produciendo a full.
Para ponerlo en otras cifras: sólo el hormigonado de una de las tres bases para las turbinas demandó 40 camiones que inyectaron 330 m3 de hormigón dentro de una armadura de acero de 44 toneladas, aunque toda la obra demandará 1.000 toneladas de acero.
Algunos datos de un gigante que -por ahora- no vemos (en algunos meses, cuando lleguen las turbinas de Siemens al puerto de Buenos Aires, seguro que será nota el espectacular operativo para traer esos gigantes a Pilar).

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La próxima generación de la Toyota Hilux, el modelo más vendido del país y uno de los íconos de la producción nacional, comienza a revelar su diseño final. Según medios especializados de Asia, las primeras fotografías espía filtradas desde Tailandia, sede de una de las plantas más importantes de la marca, muestran cambios significativos en estética y equipamiento que anticipan su llegada a la Argentina en 2026.

Un audio por Whatsapp y listo: Facturitas, la app que simplifica la facturación en ARCA para monotributistas (pronto también RI y autónomos)

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Fiat confirmó oficialmente que el Tipo dejará de producirse a mediados de 2026, marcando el cierre de un ciclo para uno de los modelos más representativos de su gama compacta. La decisión, anticipada desde hace meses, responde al cambio de enfoque de la marca hacia vehículos de estilo SUV, segmento que hoy domina la preferencia del público en Europa y América Latina.