IN: ¿En qué consiste el proyecto presentado para eliminar los Registros del Automotor?
Patricia Vásquez: El proyecto consiste en una modificación de todo el sistema de registros automotores, eliminando la intermediación de los registros seccionales y reemplazándolos por una plataforma que es un registro único digital nacional donde se va a poder hacer todos los trámites de inscripción de cero kilómetro y transferencia de usado absolutamente online. Va a tener una serie de interconectividad con bases de datos suficientes para tener seguridad jurídica.
IN: ¿Vamos a una patente única? ¿Cómo imaginan la operatividad de eso?
PV: Vamos a tener una patente única toda la vida. Va a estar vinculada al DNI de una persona física o al cuit de una persona jurídica. Es el sistema que rige en Estados Unidos hace mucho tiempo y es mucho más eficiente. Además de vincular la persona con la patente, hace que no esté más vinculado a las deudas, al auto ni ninguna cuestión anterior al auto sino a la persona. En cuanto a la operatividad de todo esto, pensamos, bueno, el proyecto prevé 12 meses de periodo de transición a partir del momento de la promulgación, con lo cual esperamos tener esa plataforma suficientemente robusta y sólida para dar al ciudadano todos los servicios que debe dar, desde la entrega de una credencial que pueda servir y hacer las veces de la cédula única que existe hoy, que antes era verde o azul, entregar las autorizadas, certificar el dominio y también estamos pensando en un QR para permitir que estos documentos se puedan exhibir en lugares donde no hay conectividad y pueda accederse fácilmente.
IN: ¿Vamos sobre el mismo modelo de patentes del Mercosur?
PV: Vamos, por supuesto, con el mismo respeto por las normas que están vigentes en cuanto a las patentes del Mercosur.
IN: ¿Cómo harán las personas que tienen más de un auto?
PV: Cuando hay una persona que tiene más de un vehículo (puede ser una moto, un vehículo, un auto o, por ejemplo, una máquina agropecuaria) va a tener tantas patentes vinculadas a su DNI como vehículos tenga.
IN: ¿Qué propone para las patentes viejas? (las de 3 letras y 3 números)
PV: Lo ideal, obviamente, es que siempre tenga vinculado esa patente. Las patentes viejas, por ejemplo, las anteriores, esas tendrían que ser reemplazadas para mantener las patentes nuevas con todo el régimen del Mercosur.
IN: ¿Qué va a pasar con las personas jurídicas? ¿Cómo podrán acceder a la patente?
PV: Las personas jurídicas van a poder acceder a las patentes a través de su Cuit, de la misma manera que accede una persona física.
IN: ¿Avanzaron respecto de si la patente debe ir atrás o adelante?
PV: Creemos que debe continuar el mismo sistema. No veo la necesidad de modificarlo por el momento, sobre todo porque hoy por hoy hay lectores de patente que ya están previstos en ese sistema, incluso en peajes. Con lo cual, eso no creo que afecte para nada a las propuestas que estamos haciendo.
IN: Hablemos de aranceles, otro de los puntos críticos…
PV: También estamos avanzando sobre un arancel único de registración que no va a tener vinculación con el valor del auto.
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