Más de 35 cordobeses (casi todos) en distintas ciudades del mundo hacen de Corresponsales Honorarios de InfoNegocios y a ellos recurrimos cada semana para que nos muestren su pedacito de mundo sobre distintas realidades.
Ahora que llega una línea aérea de bajo costo a la ciudad, preguntamos… ¿cómo es la cosa allá donde vos vivís? Y nos dicen…
Toyota presentó en Estados Unidos la actualización del Corolla 2026, una evolución del sedán más vendido de la marca en todo el mundo. Aunque se mantiene dentro de la duodécima generación, esta nueva edición incorpora mejoras clave en diseño, tecnología y conectividad, tanto en su versión convencional como en la híbrida.
(Por Rocío Vexenat) Lo que comenzó como una merienda entre amigas en plena pandemia hoy es una plataforma educativa que revoluciona la forma de ejercer la profesión contable. Rocío y Sofía, creadoras de “Contadores al Cuadrado”, más conocidas como “Las Contas”, decidieron en julio de 2020 dejar de lado la relación de dependencia y apostar por su propio camino profesional.
(Por Rocío Vexenat) Los robots de cuatro patas ya debutaron en Córdoba (y no son de ciencia ficción): previenen accidentes, vigilan fábricas y hasta pueden disuadir delitos. Sergio Cusmai, CEO de AiphaG, nos cuenta cómo Córdoba se convirtió en pionera de esta tecnología y qué viene con la futura “concesionaria de perros robots”.
(Por Diana Lorenzatti) Cuando se habla de pistacho, muchos piensan en el Chocolate Dubai o en los helados gourmet. Un fruto seco el cual años atrás no se sabía mucho, pero hoy, está en boca de todos. Hablamos con Raúl Albiñana, productor y coordinador de la Asociación Argentina de Creadores y Productores de Pistachos, acerca de este producto que ya no es solo un snack de moda.
La nueva Comisión Directiva conducirá la entidad entre 2025 y 2027 con una agenda centrada en fortalecer la red profesional, impulsar la innovación y consolidar el rol estratégico de la comunicación.
(Por Gabriel Caceres) Se trata de un espacio que busca ser un nodo logístico en el centro del país, optimizando costos y tarifas para las empresas exportadoras de productos.
300 Franchising es una de las mayores aceleradoras de franquicias de América Latina y llega a Argentina “con el compromiso de profesionalizar, escalar y transformar redes de franquicias con visión estratégica, estructura comercial y resultados concretos”. Te contamos más.
Con una inversión de US$ 1,5 millones, Nike abrió en Nuevocentro Shopping el espacio más grande: 860 m2 con una oferta completa de productos. Quién lo opera.
(Por Marcela Pistarini) Propone eliminar la matrícula obligatoria y título universitario para actuar como operador inmobiliario; y poner fin a los aranceles mínimos y honorarios fijos. Sus defensores aseguran que contribuirá a dinamizar el sector alentando la competencia. Colegios profesionales y cámaras empresarias, en alerta.
Fiat presentó la actualización del Mobi, su modelo más económico, con un restyling que busca mejorar la habitabilidad, el diseño y el nivel de equipamiento. La renovación corresponde a la línea 2026, ya disponible en Brasil, y se espera que próximamente llegue a los concesionarios argentinos.
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Desde Bandar, Brunei Darussulam: Acá en Brunei vuela AirAsia, no la use nunca, porque lamentablemente tuvo un pequeño incidente (un avión que salio de pista al aterrizar con mal tiempo) y eso nos dio un poco de miedo. A pesar de eso, la gente acá la usa mucho. También se consiguen vuelos baratos por Malasyan Airways.
Desde Pordenone (PN), Italia: ¡Hola! Los aeropuertos de la zona son Venecia, Treviso y Trieste. Los dos primeros tuvieron un impulso tremendo desde fines de los años '90 con la llegada de las low-cost, mientras el tercero nunca despertó interés en el mercado. Las compañías que lideran (en oferta y precios) son Ryanair y Easyjet, sobre todo con vuelos a Gran Bretaña. Las probé mas o menos todas, ya no son tan baratas como solían ser pero siguen siendo muy convenientes respecto a las líneas de bandera.<br /> Las desventajas son todos los extras que te cobran, y son muy estrictos con las dimensiones y peso de las valijas y equipaje de mano. Además suelen volar a destinaciones secundarias. Hay que adaptarse, o pagar la diferencia por las comodidades de valija, aeropuerto central, etc.
Desde Berlín, Alemania: ¡Hola! Las aerolíneas low cost que operan desde Berlín son tres: Ryanair, EasyJet y Vueling. Todas salen desde el aeropuerto Schönefeld. En lo posible trato de evitarlas por los inconvenientes que ocasionan (efectos secundarios). Los horarios son o muy temprano o muy tarde, lo que complica conseguir medios de transporte público hacia el aeropuerto. Las butacas son más incómodas que las de un avión convencional (clase económica) y suelen hacer teatro por un kilo extra en la maleta de mano. Y como yo suelo precisar un mínimo de kgs en mis viajes, no me sirve solo llevar equipaje de mano. También tuve algún mal sabor por llevar un carry on un par de centímetros más ancho que el permitido. Tampoco convidan a los pasajeros ni con agua en el avión, después de tanto ajetreo. Al final, si te descuidas pagas lo mismo o más que un aéreo tradicional ¡y lo pasas peor! Conclusión: no me convencen para nada.
Desde Bangalore, India: Operan varias... IndiGo, AirAsia, entre otras. Son unas avionetas que no te queres subir ni para dar una vuelta...<br /> <br />
Desde Amsterdam, Holanda: En Amsterdam casi todas las lowcost tienen presencia. La gran faltante es Ryanair que opera desde otras ciudades de Holanda. Mi experiencia con Easyjet es muy buena, similar a líneas normales (salvo por la terminal que utiliza que es muy básica). También he utilizado Pegasus y siempre he tenido demoras y hasta he perdido conexiones. Saludos...
Desde Wellington, Nueva Zelanda: En Nueva Zelanda operan 2 aerolíneas. Air New Zealand y Jetstar (aerolínea low cost) que es parte de Qantas. Creo que Air NZ sigue teniendo el mayor porcentaje de mercado.<br /> Para comprar vuelos baratos uso la pagina web www.grabaseat.co.nz que opera solo con Air NZ y tiene pasajes baratos a destinos nacionales e internacionales en fechas predeterminadas.
Desde Montreal, Canadá: En Montreal las agencias de viaje envían en forma permanente ofertas, y hay sitios específicos para este tipo de Aerolíneas "cheap".<br /> En Montreal es popular ´Porter' que es de Air Canadá. Con aeronaves más pequeñas y que hace Cabotage en Canadá y va a diferentes ciudades de Estados Unidos.<br /> Conozco bastante gente que viaja una hora hasta Burlington o Plattburgh (del lado americano, a 1 hora de Montreal) y toman sus vuelos desde ahí a buenos precios.<br /> Cabe aclarar que no incluye en extras, se paga si quieres comer o tomar algo y por cada valija que se registra. Personalmente no los he utilizado, pero tienen buenos comentarios de calidad/precio.
Desde Frankfurt, Alemania: Aquí hay una intensa cultura de lineas aéreas low-cost . Puedes viajar por 7 euros a Inglaterra, Grecia o España... Si te anticipas con suficiente tiempo. RyanAir o EasyJet son algunas...<br /> Ahora, la comodidad no es precisamente su fuerte. Desde aeropuertos alternativos que parecen francamente improvisados, hasta la apariencia del avión interna, la venta de bebidas y el costo adicional por equipaje es una opción muy poco confortable...
Desde Barcelona España: ¡En mi ciudad operan varias compañías Low Cost! Variedad de precios y lugares a toda Europa hay todo el año, una día saque un viaje a 5 euros. Todos usan las compañías Low Cost para viajar es un medio de transporte muy usado, la empresa qua más opera creo que Ryan Air apenas te subes al avión escuchas publicidad todo el viaje para que compres productos o elijas algo del menú. Ojalá pueda en Argentina operar...<br /> Una compañía así, viajar se convierte en un vicio barato y en con la posibilidad de que los fin de semana se conviertan en cortos pero lindos viajes.
Desde Barcelona, España: Hola gente de InfoNegocios. Les cuento que Barcelona es una de las ciudades con más tráfico aéreo de Europa y por ende está llena de aerolíneas low cost. A tal punto que Iberia, la aerolínea española de bandera, tiene la suya propia, Vueling. <br /> En lo que son vuelos dentro de España Vueling es sin duda una de las más importantes, sin embargo en Europa Ryanair sigue siendo una de las más conocidas y líderes. <br /> Las he utilizado a las dos y son bastante buenas, con el tiempo la legislación europea ha ido cuidando cada vez más al pasajero y se puede viajar más cómodo, con menos problemas. <br /> Por otro lado Europa está llena de low cost y dependiendo del lugar a donde quieras ir, hay alternativas que se adaptan mejor a las necesidades de cada uno.
Desde Ginebra, Suiza: Hola gente, Suiza tiene como sabrán, 3 aeropuertos, uno compartido con Alemania en la región de Basilea, otro en Zurich y uno en Ginebra. La estrategia es distribuir los vuelos transatlánticos desde Zurich y los vuelos más cortos desde Ginebra, algunos incluso Ginebra-Zurich. Las aerolíneas bajo costo que más vuelan son Easyjet y Swiss, largó hace dos años una competencia para el cliente suizo que viaja mucho y que ve en esta empresa un plus en calidad.<br />
La clave de diferenciación, darle a los clientes servicio de abordo que las otras aerolíneas ofrecen solo si pagas (ej: el desayuno). Los vuelos desde Suiza (al ser un país estratégicamente ubicado) son muy accesibles y la promoción de easy jet es viajar a toda Europa por 40 euros el tramo. Los precios del tramo comprados con dos meses de anticipación pueden llegar a los 20 euros para determinados destinos y son bastante utilizados ya que las cosas en estos países se organizan con mucho tiempo de anticipación. No obstante, un vuelo contratado de un día para otro puede costar 120 euros. Una clave a la vez, es la bajísima conflictividad gremial lo cual hace que los vuelos cancelados sean (casi siempre) sólo debido a factores climáticos.<br /> Estos elementos hacen de las distintas rutas (principales activos de las empresas aéreas) altamente eficientes
Desde Rio de Janeiro, Brasil: En Brasil operan 3 empresas de bandera brasilera: Gol, Tam y Azul. Esta última realiza vuelos de cabotaje, supuestamente más baratos, pero la diferencia es mínima y el servicio es de menor calidad, por lo tanto su porción de mercado es muy pequeña.
Desde Coen, Queensland, Australia: En Australia, en general, incluido Melbourne, las aerolíneas low cost que operan son Jetstar y Tiger. Ambas son, en general, buenas. Tiger estuvo un tiempo sin poder operar hasta que cumpliera las normas de seguridad. La que que más porcentaje tiene es Jestar.<br /> He utilizado ambas, ya que por las distancias tan grandes que existen en Cangurilandia, el avión es el medio más económico. ¡Saludos!
Desde Auckland, Nueva Zelanda: Estoy en Barcelona en este momento. Acá operan todas las low cost europeas, tal vez la más conocidas sean Vueling y Ryanairs. He usado ambas dos y Airasia (tal vez la low cost más grande del mundo) y mi experiencia siempre ha sido positiva, se paga por el asiento y todo lo otro es extra.<br /> Ojalá que a la low cost les vaya bien en Argentina y más gente pueda viajar.<br /> Lo que no me gusta de Ryan Air es que los asientos no se reclinan para nada, en las otras aerolíneas que mencione eso no pasa... <br /> Incluso hice una viaje largo de Bangkok a París en una low cost: Jet Air, la segunda marca de la aerolínea India Etihad, y fue excelente: sirvieron comida y había películas también (a diferencia de las low cost tradicionales, tal vez porque eran un viaje de más de 12 horas), ¡y sólo pague USD 350!
Desde Shanghai, China: ¡Hola Iñigo! Espero que se vaya la crisis en el segundo semestre. En China operan varias aerolíneas de bajo costo. La más famosa es Spring Airlines. La he usado bastante y la atención está al nivel de China, que no es Alemania pero casi Argentina. Los vuelos se demoran mucho y varias veces cancelan. Para vuelos domésticos lo que más se usa es bajo costo. De hecho business class en estas aerolíneas es una cortina que separa un par de asientos donde hay comida un poco más cocinada. Espero te sirva el dato, y mientras el bajo costo no sacrifique seguridad, ¡bienvenidas al mercado! En China la seguridad es altísima. ¡Abrazo!
Desde Groningen, Holanda: ¡Hola gente linda de InfoNegocios! Desde "Groningen Airport Eelde" podes viaja a Londres, Gdansk (Polonia), Creta, Antalya, Bodrum, Gran Canaria, Lanzarote, Mallorca y Faro con aerolíneas low-cost como: Aegean Airlines, ArkeFly, Corendo Airlines, Flybe, Stobart Air, Transavia y Wizzair.<br /> Si bien nunca volé desde este aeropuerto si he viajado en varias compañías low cost sin problemas. Lo único a tener en cuenta son las medidas de las valijas de mano que es la única que podes llevar gratis y teniendo en cuenta lo barato de los pasajes, despachar una valija puede ser 3 veces más de lo que pagaste tu ticket. Pero la verdad es que valen la pena si son vuelos cortos de no más de 3 horas.<br /> Y creo que la que más porcentaje de mercado en este aeropuerto es Transavia.<br /> <br />
Desde Santiago, Chile: Cómo línea Low Cost acá en Chile es Sky, realmente vuelos ¡muy baratos! El servicio es regular... Pero por el precio, mucho no se puede pretender.
Desde Asunción, Paraguay: En Paraguay no tenemos aerolineas low cost hasta el momento...<br />
Desde Dublín, Irlanda: Buenas y feliz martes . Si de bajo costo hablamos, acá en Irlanda tenemos las campeonas en el tema Ryanair y Aer Lingus que tienen en su conjunto mas del 70% del mercado y las conocemos como los colectivos con alas. Ryanair te ofrece viajes a Inglaterra por 7 euros y a Europa continental por 15 o 20. Siempre que no despachen equipaje.
Desde Miami, Estados Unidos: Hola, en USA hay un par de lineas aéreas. La más conocida (pero para nada “popular”) es Spirit que curiosamente tiene su central en Miramar, al norte de Miami. Los asientos no se reclinan y son muy incómodos, no tienen WiFi, ni TV ni nada de lo que otras compañías ofrecen. Te atienden mal en todas las instancias (compra, call center, check in y en el mismo vuelo). <br /> Te cobran por todo: el agua o snacks, las valijas, el carry-on, la selección del asiento, etc. Cuando sacas cuenta de todos los extras que tenes que pagar que si bien son opcionales, los terminas pagando, te sale lo mismo o más que otra aerolínea de las grandes como Delta, American o Jet Blue. <br /> Me ha tocado viajar con ellos un par de veces y dije “NUNCA MÁS”, la frase más ligada a esa aerolínea, de la que se queja todo el mundo, aunque tiene sus vuelos llenos.
Desde Budapest, Hungría: Acá es super... Todo low cost en Hungría hay una empresa local, Wizzair es el nombre y por lo general cada país tiene la suya aunque las distancias sean mínimas. Incluso no sólo puedes tomar vuelos desde las capitales si no desde varias ciudades en un mismo país con distancias de no mas de 100 km. Yo estimo que sólo por viajes de negocios o para políticos o protocolares usan las luxury airline...<br /> Las lineas más utilizadas son Wizzair y Ryanair. Turkish Airline también pero es más costosa.
Desde Pádua (Padova), Italia: En realidad depende de los destinos, no hay una que opera más que las otras. Yo no use ninguna pero mucha gente lo hace y todo perfecto. Lo único es que si viajas con equipaje cuesta 20/30 euros más y ya no es tan low cost. Ojalá que en Argentina haya competencia y sobretodo más rutas. Llegar a Córdoba en avión es muy difícil.