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El gobierno rompió uno de los pocos mercados que andaba: la venta de 0 km

El mes más importante del año para las concesionarias arrancó con el pie izquierdo: las ventas cayeron 1,9% prendiendo una luz de alarma en el sector más dinámico de bienes durables. Volkswagen recuperó el liderazgo, el Etios se metió al top ten y se desploma la venta de autos premium.

El primer informe del año de Acara parece indicar que este no será un año promisorio para la venta de cero kilómetros.

La venta de automóviles cayó 2,6% en enero si se comparan los datos con el mismo mes del año pasado. Si se suman las ventas de utilitarios y pesados, la retracción promedia el 11,9% interanual.

La caída general no impactó en Córdoba, donde las ventas crecieron 0,6% en el primer mes del año.

En las ventas por marca y modelo, volvió a liderar VW Gol (algo más de 5.000 unidades) y la sorpresa la dio el Etios, con 2.226 unidades, ubicándose por encima del Corolla.

Las marcas que ganaron en el primer mes de 2014 fueron Toyota (+35%); Citroen (+23%) y Nissan (+162%) 

Entre los perdedores están Renault (13%) - pese a que sigue manteniendo el segundo puesto general -, Ford (11%) y Honda (-15%).
 

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