La inauguración se llevó a cabo el viernes 26 de junio con la presencia de autoridades del Grupo Ramonda, referentes de las marcas a nivel regional, pilotos oficiales, entre otros. La propuesta ya venía tomando forma desde antes: incluso durante la obra, el equipo comenzó a concretar ventas.
“Centro Bikes es una nueva apuesta dentro de nuestra estructura empresarial, con la que buscamos ampliar la propuesta de valor en movilidad, ahora también en el universo de las dos ruedas", expresó Darío José Ramonda, ceo del holding.
“Nos enorgullece representar oficialmente a Kawasaki, una marca de excelencia internacional, y a Kymco, ideal para la movilidad urbana”.
Un concesionario hecho para vivir la moto
Santiago Martino, encargado del negocio de motos dentro del Grupo Ramonda, fue quien impulsó la propuesta y resaltó el valor de devolverle a Kawasaki su lugar en Córdoba: “Es una marca muy reconocida, con una comunidad fiel que no tenía un lugar donde ir. Eso fue lo que más me atrajo del proyecto”.
Martino tiene experiencia con marcas europeas, pero esta es su primera incursión con una japonesa. Para el Grupo Ramonda, en tanto, es el debut en el rubro moto. “Queremos que el usuario sepa dónde atender su moto, dónde hablar de motos y dónde encontrarse con otros motociclistas”, apuntó.
El concesionario ofrece opciones urbanas, deportivas, de viaje, cross, enduro y pista. A eso se suman los scooters y motos urbanas de Kymco, una marca taiwanesa consolidada en la región.
¿Cuánto cuesta una Kawasaki hoy?
El abanico de precios varía ampliamente: las versiones de entrada rondan los US$ 10.000 a 11.000, pero hay modelos de competición o vehículos off-road (como los UTVs) que superan esas cifras.
En cuanto a financiamiento, Centro Bikes trabaja con bancos nacionales y provinciales, incluidos acuerdos con Bancor, que permiten financiar hasta el 100% del valor de la unidad.
Por qué el Grupo Ramonda fue el elegido
Desde el lado de Grupo Corven (representante regional de Kawasaki), la decisión de asociarse con Ramonda fue estratégica. “El Grupo Ramonda tiene una relación histórica con Toyota, que comparte valores con Kawasaki: calidad, atención al cliente y mejora continua. Queríamos estar unos pasos adelante en servicio, y eso solo lo conseguimos con grupos que ya lo tienen incorporado”, explicó Ariel Gibaut, director comercial de la unidad de movilidad individual de Corven.
Gibaut detalló que el análisis para abrir puntos de venta parte de registros de patentamiento, segmentación por tipo de modelo y volumen potencial. Córdoba, según los datos, necesitaba dos concesionarios. Centro Bikes es el primero; el segundo ya está en proceso.
Un mercado en recuperación… y expansión
El sector moto cerró 2024 con un crecimiento del 26% respecto al año anterior, alcanzando las 493.000 unidades vendidas. Este año, Corven proyecta que todo el mercado llegará a 620.000 motos.
En los primeros cinco meses del año, el grupo ganó casi un punto de participación de mercado, lo que valida, según Gibaut, las decisiones tomadas en cuanto a aperturas y estrategia de marca.
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