Que se termine octubre, clama el mercado

(Por Ruben Ullúa) Si repasamos la historia del comportamiento bursátil del mercado estadounidense, las grandes depresiones del mercado se dieron (ó bien se acentuaron) en octubre. En la crisis del ´29, la gran debacle bursátil se inicio con el conocido “Jueves Negro” que fue un 24 de octubre y esta caída se agudiza, ingresando en pánico, el renombrado “Lunes y Martes Negro” (28 y 29 de octubre) donde el índice Dow Jones pierde en sólo dos jornadas un 24%.
Luego, en octubre de 1937 el Dow Jones llegó a perder un 25% por el rezago que existía de la crisis del `29 y los temores de la guerra. Posteriormente, en octubre de 1987 se desarrolló el Crack del `87, tan hablado por estas fechas, donde el índice Dow Jones llegó a perder un 37.8% durante el mes y donde en una sola jornada, el 19 de octubre, la pérdida había sido del 22.6%, situación que -tras varias hipótesis- nunca se pudieron justificar concretamente cuaáles fueron los motivos reales por los que las ventas salieron de manera masiva al mercado generando tal pánico.
Y ahora… en lo que va del mes de octubre de este 2008 la pérdida asciende al 16.5%, agudizando las pérdidas que se vienen acumulando desde los máximos del año 2007, que como si fuera poco… ¡se iniciaron en octubre de ese año!
Sí, ya se: pueden ser casualidades u otras rarezas que pasan, pero en el mercado lo único que se espera es... ¡que termine octubre!
Más información en www.ruartereports.com  

“Los argentinos que votaron a Milei ahora le están soltando la mano” (el análisis de Jorge Giacobbe en la previa de las elecciones)

(Por Rocío Vexenat) “Hay gente que no aguanta el dolor del tratamiento”, lanzó Jorge Giacobbe con la serenidad de quien ya vio esta película. En el escenario del Hotel Quinto Centenario, frente a un auditorio colmado por economistas, brokers y empresarios, el consultor fue el protagonista del panel más esperado del 14° Congreso del Mercado de Capitales, justo en la antesala del domingo electoral.

Nueva Toyota Hilux 2026: se filtran imágenes y detalles antes del lanzamiento

La próxima generación de la Toyota Hilux, el modelo más vendido del país y uno de los íconos de la producción nacional, comienza a revelar su diseño final. Según medios especializados de Asia, las primeras fotografías espía filtradas desde Tailandia, sede de una de las plantas más importantes de la marca, muestran cambios significativos en estética y equipamiento que anticipan su llegada a la Argentina en 2026.

Un audio por Whatsapp y listo: Facturitas, la app que simplifica la facturación en ARCA para monotributistas (pronto también RI y autónomos)

(Por Jazmín Sanchez) Emitir una factura en ARCA puede ser una tarea tediosa, caídas del sistema, pasos repetitivos y una interfaz poco intuitiva hacen que un trámite simple se vuelva una pérdida de tiempo. En ese contexto surgió Facturitas, una plataforma que promete facilitar ese trámite cotidiano: permite facturar sin entrar al sitio de ARCA, desde su web, o incluso por WhatsApp.

Fiat pone fin al Tipo: su reemplazo será un modelo de estilo campero

Fiat confirmó oficialmente que el Tipo dejará de producirse a mediados de 2026, marcando el cierre de un ciclo para uno de los modelos más representativos de su gama compacta. La decisión, anticipada desde hace meses, responde al cambio de enfoque de la marca hacia vehículos de estilo SUV, segmento que hoy domina la preferencia del público en Europa y América Latina.