Materfer fabrica locomotoras para una norteamericana

Después de mucho buscar en el mundo, la empresa norteamericana National Railway Equipment Co. posó su mirada en Materfer y firmaron un convenio que permitirá fabricar locomotoras en la planta de Ferreyra para ofrecer al mercado latinoamericano. La característica principal de la N-ViroMotive es el ahorro de combustible y, por consiguiente, una menor emisión de gases a la atmósfera.
El prototipo para la región se arma en el país del norte y ya se encuentra en la etapa final de construcción, y aunque el producto en sí fue ampliamente probado y vendido a varios países del mundo, se están haciendo algunas modificaciones a fin de adaptarlo al mercado latinoamericano. Una de ellas es bajar la altura original de la cabina y reducir el peso por eje. “Mientras tanto acá en Materfer ya armamos una nueva línea de fabricación de bastidores de locomotoras cuya característica principal es la inclusión de maquinaria robotizada para las soldaduras principales”, comenta entusiasmado el Ing. Roberto E. Fieg. No obstante, hasta comenzar con la fabricación en serie acá, los americanos van a esperar en su planta de NRE a los técnicos de Materfer para realizar en forma conjunta el proceso de pruebas finales.

Estuvimos ahí: así es la experiencia de Infinito Water Park (lo bueno, lo épico y lo que todavía falta)

(Por Rocío Vexenat) Desde ya que el lugar parece fuera de Córdoba. No por la distancia ni por el viaje, sino por la sensación inmediata de estar en otro escenario: arena bajo los pies, estructuras que remiten al Caribe y una lógica de parque pensada para quedarse todo el día. En sus primeros días de apertura, recorrí Infinito Water Park para entender qué propone, cómo funciona y hasta dónde logra cumplir su promesa de escape, sin salir de la ciudad.