Rattazzi sobre las fallas en las Fiat Toro: “Estuvimos lentos en reaccionar” (dejan de vender las de caja manual)

El titular de FCA Argentina admitió que no atendieron rápidamente los cuestionamientos de los usuarios y confirmó que los modelos de caja manual dejarán de venderse en el país. Además, opinó sobre el Cronos, la inflación y por qué le gusta “un dólar a $20”.

Image description

“En la caja automática no hay problemas, en las que tienen manual y son utilizadas en la ciudad -y entonces no tienen tantas revoluciones- está la complicación pero ya hemos avisado a cada usuario y hacemos un seguimiento pormenorizado”, dijo, al tiempo que anticipó que solo comercializarán las versiones con caja automática.  

Ante la consulta de InfoNegocios admitió que la compañía no atendió el problema a su debido momento: “estuvimos lentos en reaccionar, lo admito”, expresó.



“Ferreyra debe ser una planta exportadora”
“Para ser eficiente esta planta tiene que ser exportadora por excelencia. Y para eso el país debe ser competitivo”, dijo Rattazzi, quien reiteró que para que ello ocurra la principal cuestión a combatir es la inflación.

Rattazzi enumeró los vectores a mejorar para que la industria automotriz tenga más competitividad en un mercado global: estructura impositiva, infraestructura logística, trámites administrativos y costos laborales extrasalariales. “Hay que pensar que el mercado es el mundo porque el aislamiento no es un camino válido, hoy Argentina es un país que quiere exportar”, opinó.

¿Y el dólar? “El dólar a $20 me gusta, pero la cuestión está en los costos internos y en el déficit fiscal que si no baja no permitirá bajar la inflación”, señaló

En ese sentido dijo que Argentina está haciendo cambios en la medida de lo posible. Aspecto que fue refrendado también en el discurso del Chief Operating Officer Latin America, Stefan Ketter: “Argentina ha cambiado cualitativamente en el escenario económico mundial y es un interlocutor importante”, expresó.

La planta de Fiat, señaló Rattazzi, tiene 3.000 empleados y confirmó que se está analizando la posibilidad de una nueva inversión de la planta en Córdoba, algo que anticipó el Presidente Macri en su discurso, aunque evitó dar detalles.

“Tenemos que prepararnos para el presente, después veremos que pasa con la nueva inversión. Hoy estamos pensando en que durante el 2018 exportaremos 50.000 unidades, mientras que el año pasado fueron apenas 5.000. Es un gran cambio”, culminó. (GL)

Tu opinión enriquece este artículo:

Aeropuertos Argentina lanza un 40% de descuento en los estacionamientos de Ezeiza, Aeroparque, Córdoba y Mendoza (cómo acceder)

Aeropuertos Argentina lanza una promo que suma comodidad y ahorro: desde el jueves 27 de junio y hasta el 26 de diciembre, quienes paguen el estacionamiento antes de salir del aeropuerto a través de ADA (el chatbot oficial de la compañía) o quienes utilicen TelePase, accederán a un 40% de descuento en Ezeiza, Aeroparque y Córdoba. En el caso del aeropuerto de Mendoza, el beneficio se aplica exclusivamente para pagos realizados a través de ADA.

Buddies: la marca que habla el idioma de los preadolescentes y apunta a crecer con franquicias

Desde 2011, esta empresa argentina diseña indumentaria y accesorios para chicos de 8 a 15 años, un segmento que, hasta su llegada, tenía poco para elegir. Con un enfoque fresco, inclusivo y pegado a las inquietudes de los jóvenes, Buddies no solo vende ropa: crea un espacio donde los preteens se sienten escuchados. Ahora, con un plan de expansión basado en franquicias, la marca busca llevar su fórmula a más rincones de Argentina.

Harina de grillo, snacks de larvas y más: la industria que entoHarinas desarrolla para exportar (Argentina aún no habilita para consumo humano)

(Por Juliana Pino) Aunque en Europa, Estados Unidos y gran parte de Latinoamérica la harina de insectos ya es una alternativa real y regulada para consumo humano, en Argentina aún está prohibida. Los productos que produce entoHarinas son a partir de residuos de la industria alimentaria, pero ¿qué se necesita para habilitar esta industria? ¿qué productos tienen listos? 

Vaca Muerta impulsa el crecimiento de la construcción: llega Edifica Neuquén 2025

Del 18 al 20 de septiembre, la ciudad de Neuquén será sede de la segunda edición de Edifica Neuquén, un evento que promete convertirse en el punto de encuentro más relevante para la industria de la construcción y la infraestructura en la Patagonia. Bajo el lema “Sinergia e innovación constructiva para un Neuquén en crecimiento”, la exposición reunirá a referentes, empresas y profesionales del país y del extranjero.