El corte en los créditos para compra de camiones impactó de lleno en las ventas de Iveco y los camiones que se fabrican en Ferreyra se acumularon en las playas de estacionamiento.
La planta empezó un plan de reducción de producción que le pegó duro a Maxion Montich (exMontich), que tiene a la italiana como principal cliente, quien esta semana anunció un plan de suspensiones rotativas para sus 450 empleados hasta julio.
“No se ve una salida antes de fin de año, si de acá a un tiempo mejora un financiamiento, que es el principal problema, esto no se va a mover”, le dijo a InfoNegocios Sergio Recchia y agregó un dato que pinta la gravedad de la situación: “el año pasado se producían 33 camiones por día pero ahora la cosa cambió; de acá a fin de año se harán sólo 100 por mes”.
Esta semana empezaron con las suspensiones ¿están pensando en despedir empleados?, preguntamos.
“El stock está parado y no se puede vender , para nosotros es complicado despedir gente porque es capacitada y tiene un alto costo por las indemnizaciones”, respondió escueto y aclaró que la solución de Iveco sólo se solucionará reactivando el mercado interno. “Iveco no vende a Brasil porque allí tiene su propia planta, desde acá salen camiones a Colombia, Perú Ecuador y no hay mucho movimiento últimamente”, expresó.
Esta semana se realizaría una reunión entre Maxion Montich, la Provincia e Iveco para tratar “de canalizar los stock por algún lado”, graficó Recchia.
El recuerdo de la Ferrari
Cada vez que la situación en Montich se pone “peluda” algunos recuerdan aquel rumor que decía que Sergio Recchia era dueño de una Ferrari California. Como ocurrió al trascender aquella noticia el empresario desmintió terminantemente ser el propietario de ese bello auto.
viernes 30 de mayo | 2014
La producción de Montich se desplomó 90% por el efecto Iveco (y Recchia no ve cambio este año)
Pasó de fabricar chasis para 600 camiones por mes a hacer apenas 100. Su presidente, Sergio Recchia, anticipó que en los próximos días se reunirá con directivos de Iveco y funcionarios provinciales para buscar un paliativo a la crisis. La empresa arrancó anunció esta semana la suspensión rotativa de sus 450 empleados hasta julio.