Nueva Citroën Jumper 2010

Desde junio de 2010 Citroën estrena versión de su furgón: la nueva Jumper 2010. Las novedades en el vehículo son bastante significativas en lo que a motorización respecta. Se ha incorporado un nuevo motor 2.3 HDI 16V con una cilindrada de
2300 cm3, 4 cilindros en línea, 4 válvulas por cilindro, una potencia de 127 CV y 3600 rpm y una capacidad de torque de 30.7 kgm y 1800 rpm.
Pensada para trabajar, la nueva Jumper 2010 posee este nuevo motor que permite mantener la misma potencia y torque con una menor cilindrada, con impacto en la reducción del consumo de combustible.

Además, se han incorporado nuevas bandas de contacto laterales para proteger el vehículo de posibles roces y conservar chapa y pintura en buen estado.
En términos de seguridad, además de ofrecer sistema de frenos ABS (disponible en versión Alto) y faros antiniebla traseros en ambas versiones y proyectores antiniebla delanteros (disponible en versión Pack), se ha incorporado para toda la gama Jumper una tercera luz de stop, ofreciendo al conductor más confiabilidad en el vehículo.
En lo que al interior cabe destacar la renovación de los tapizados, que otorgan un diseño moderno y una mayor comodidad al conducir.

La gama completa de Jumper estará conformada por las siguientes versiones:

- Jumper 2.3 HDI Pack 2010
- Jumper 2.3 HDI Alto 2010

Provincias petroleras buscan eliminar las retenciones al crudo convencional para sostener la producción

Los gobernadores de Chubut, Ignacio Torres, y Santa Cruz, Claudio Vidal, mantienen este jueves una reunión en Buenos Aires con el jefe de Gabinete de la Nación, Guillermo Francos, para definir un posible acuerdo que elimine las retenciones a la exportación de petróleo convencional, una medida que busca incentivar inversiones y evitar el declino de la producción en los campos maduros.