Citroën C3 Aircross, un mini C4 Picasso aventurero (y está llegando)

(Por José Manuel Ortega) Citroën continúa ampliando su gama con vehículos multipropósito, pensados para disfrutar. Este C3 Aircross (basado en C3 Picasso) llegará en el segundo semestre.

Citroën sigue cambiando, luego de celebrar sus 90 años de vida. Si uno recuerda a aquella marca de los CX Pallas, Xantia, XM, o aún el exitoso Xsara, puede descubrir que la actual Citroën ha evolucionado y mucho. Sí, es cierto, perdiendo algo de identidad (por aquello de “Diseños raros que provocan amores y odios”) pero avanzando hacia los estándares actuales en cuanto a prestaciones y versatilidad, valores fundamentales que debe tener un auto moderno.

El Xsara Picasso rompió el molde en cuanto a diseño de monovolúmenes, repitiendo el camino los C4 Picasso (IA Prueba C4 Picasso) y Grand Picasso, destilando originalidad. Faltaba el segmento inferior y la renovación fue presentada en el Salón de París de 2008: el C3 Picasso (fotos 6 y 7), lanzado comercialmente a principios de 2009. Sobre su base se desarrolló este Aircross, con fuerte participación de Design Latinoamérica. El exterior es bastante similar, incorporando la rueda de auxilio externa (no adhiero) y un interior absolutamente renovado, para bien, con instrumental analógico y un entorno muy agradable.

Con un parabrisas que recuerda a C4 Picasso, este nuevo aventurero buscará insertarse en el segmento de los multipropósito, con una fuerte carga de diseño.
Llegará a nuestro país en el segundo semestre.

C3 Aircross ofrecerá un estilo interior exclusivo y diferenciado, coherente con su diseño exterior y sus principales valores como aventura, sofisticación y actitud”. Palabras de Luis Basavilbaso, Director General de Citroën Argentina.

Nuevocentro y las nuevas reglas del retail: más marcas internacionales, énfasis en experiencias (hacia un sector indumentaria con "+volumen y -margen")

(Por Franco Bossa) Con 22 nuevas casas y el desembarco de Decathlon como insignia para este 2026, desde el centro comercial se preparan para consolidar una nueva etapa. Sin embargo, advierten que el consumo sigue planchado y subrayan que, para que se reactive, los precios tienen que bajar. Además, cómo impactó la llegada de los ecommerce chinos (Temu y Shein) y sus estrategias para hacer de la presencialidad su principal diferencial.