Chile: Reducir el impuesto específico (a combustibles) sería a costa de las empresas

El debate en torno al aumento del precio de los combustibles continúa. Mientras parlamentarios de la UDI y RN se sacan ronchas en torno a la idea de eliminar el gravamen, que reporta al Estado ingresos aproximados de US$ 2.000 millones por año, los expertos descartan que esta sea una opción viable. Sin embargo, proponen fórmulas alternativas para reducir temporalmente el tributo, compensando la menor recaudación fiscal a través de incrementos en otros impuestos. Para Patricio Rojas, de Rojas y Asociados, la gran cantidad de recursos que percibe el fisco a través del gravamen a los combustibles hace que sea complejo considerar su eliminación. A ésto se le agrega que es un impuesto de “fácil recaudación”, por cuanto “es muy difícil de evadir”.

Para el Día de los Enamorados seguro regalas un Bon o Bon, pero ¿sabés cómo nació el producto estrella de Arcor?

(Por Jazmín Sanchez) Bon o Bon fue pensado como una respuesta industrial a un bombón ya consolidado en Brasil: Serenata de Amor. Inspirado en ese formato, pero adaptado a la escala, las materias primas y la lógica productiva argentina. El Bon o Bon logró multiplicar variantes, bajar costos y convertirse en un ícono regional que hoy compite de igual a igual —y a menor precio— en la góndola brasileña.