El derivado SUV de la Hilux entra en fase de recambio con rediseño total, más tecnología y electrificación parcial. Mantendrá producción nacional y el ADN de robustez que lo convirtió en referencia regional.
El Gobierno habilitará un cupo limitado de vehículos estadounidenses sin arancel extrazona. La medida tendrá un alcance acotado, exigencias técnicas y bajo impacto en el mercado local.
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La nueva variante con caja 9G-TRONIC se fabrica en Virrey del Pino y refuerza el rol exportador de la planta, con planes de alcanzar 20.000 unidades en 2026.
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La marca confirmó rasgos clave de su futura camioneta compacta, que se fabricará en Córdoba y debutará en el segundo semestre. Diseño casi idéntico al concept, enfoque regional y regreso al segmento de pick-ups livianas.
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La marca alemana confirmó el nombre de su futura pick-up compacta regional. La Volkswagen Tukan llegará en 2027, se fabricará en Brasil y buscará meterse de lleno en uno de los segmentos más calientes del mercado.
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Fiat ya prueba en Brasil la nueva generación del Argo, basada en el Grande Panda europeo. El hatch tendrá identidad propia y convivirá un tiempo con el modelo actual.
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Desde el cruce del Sahara en 1922 hasta el ADN de sus SUV actuales, la marca del Doble Chevrón construyó una identidad ligada a la exploración, la fiabilidad y el confort en condiciones extremas.
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Con más de 2.100 unidades vendidas y un crecimiento interanual del 12%, el país se consolidó como la plaza más importante de la marca a nivel internacional, apalancada en la producción local en Córdoba.
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La marca alemana avanza en su próxima camioneta para Sudamérica, con lanzamiento previsto para 2027. Se fabricará en Brasil y apuntará de lleno al segmento que hoy lideran Toro y Rampage.
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La marca premium renueva uno de sus modelos más exitosos con un fuerte salto en equipamiento. La nueva 300DS suma tecnología y confort propios de segmentos superiores.
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El crossover coupé de Fiat ya circula en pruebas con camuflaje y muestra un cambio de identidad. Adoptará el nuevo lenguaje visual de la familia Panda para mantenerse competitivo en la región.
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Según ACARA, el segmento electrificado casi duplicó el crecimiento promedio del mercado. Híbridos convencionales lideran, pero los MHEV fueron la gran sorpresa del año.
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El próximo compacto regional será un modelo completamente nuevo, basado en el Grande Panda europeo. Se fabricará en Brasil y marcará un giro total respecto al Argo actual.
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El derivado SUV de la Hilux entra en fase de recambio con rediseño total, más tecnología y electrificación parcial. Mantendrá producción nacional y el ADN de robustez que lo convirtió en referencia regional.