Volkswagen realizó en el IAA Mobility de Múnich la presentación mundial del ID. CROSS Concept, un SUV eléctrico compacto pensado tanto para la ciudad como para viajes largos. Se trata de un modelo que anticipa el futuro reemplazo del T-Cross dentro de la gama ID., y que llegará al mercado europeo en 2026.
La marca confirmó que este concept forma parte de una campaña de entrada de gama en movilidad eléctrica, que incluirá cuatro modelos: el ID.2 all (futuro ID. Polo), el ID. GTI Concept, el ID. EVERY1 y el propio ID. CROSS.
“El ID. CROSS demuestra que ahora estamos cumpliendo nuestras promesas: nuevo diseño, tecnologías vistas antes solo en segmentos superiores, mejor operabilidad y calidad, y de nuevo un nombre correcto”, expresó Thomas Schäfer, CEO de Volkswagen.
Diseño y dimensiones
El prototipo mide 4,16 metros de largo, 1,83 de ancho y 1,58 de alto, con una distancia entre ejes de 2,60 metros, proporciones similares al actual T-Cross. Incluye llantas Balboa de 21 pulgadas desarrolladas junto a Goodyear. El interior, de cinco plazas, ofrece 450 litros de baúl más un compartimento delantero de 25 litros.
El lenguaje de diseño “Pure Positive” busca transmitir estabilidad, simpatía y carácter icónico, evocando referentes como el Golf y la VW Bus.
Interior y tecnología
El habitáculo apuesta por un ambiente estilo lounge, con superficies textiles, iluminación configurable y hasta plantas reales en la consola central. Los asientos se pliegan totalmente, generando un área de descanso al estilo de la Kombi clásica.
El sistema de infoentretenimiento combina un cuadro digital de 11 pulgadas con una pantalla central táctil de 13 pulgadas. El nuevo volante multifunción incorpora botones físicos y control por voz natural.
Plataforma MEB+ y motorización
El ID. CROSS Concept está basado en la plataforma MEB+, la evolución de la arquitectura eléctrica de Volkswagen. Monta un motor de 155 kW (211 CV) en el eje delantero, alimentado por una batería de alto voltaje ubicada en el piso. La autonomía estimada bajo ciclo WLTP es de hasta 420 km.
El modelo contará además con Travel Assist mejorado y capacidad de remolque de hasta 1.200 kg, además de un enganche homologado para transportar dos e-bikes.
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