InfoAutos

¿Qué auto comprar por $ 70.000? (Parte I)

(Por José Manuel Ortega) Seguimos con las notas referidas a las opciones de compra. En este caso hasta $ 70.000.

Image description
Image description
Image description
Image description
Image description
Image description
Image description
Image description
Image description
Image description
Image description
Continuando con las alternativas del mercado, tomamos un límite presupuestario de $ 70,000 y analizamos las opciones que ofrece el mercado. Dada la cantidad de modelos que cumplen con esta condición, segmentamos la nota en 3 partes. Tomamos como base: Aire Acondicionado (A/A), Levantavidrios eléctrico (L/V), Dirección Asistida (D/A) y Llantas de aleación (LL) y ABS, y solo mencionaremos el equipamiento por encima de estos elementos.
En Chevrolet podemos acceder al Astra 2.0 8 V GLS (4 y 5 P) (4.20 m) con C/A (climatizador) por $ 65,500. Mantiene su vigencia a pesar de su edad. Motor 2.0 8 V y 116 CV .
El Meriva 1.7 TD (4.04 m) de 75 CV cumple con el equipamiento base previsto por $ 64,190, si bien algo justo de potencia, ofrece un consumo contenido. Y por poco más de $ 60,000 el 1.8 GLS.
Tambien aparece el Vectra 2.0 5P GLS (4.28 m) (probado por I/A 4-03-09) con C/A por $ 67,070. Un auto que nos sorprendió gratamente. (fotos 1, 2 y 3)
En Citroën podemos acceder a las versiones top de Berlingo y C3. El primero, con el 1.9 D Multispace full (4.11 m) a $ 67,670, aunque sin ABS ni llantas de aleación. Motor 1.9 de 71 CV. En el caso del C3 (3.85 m) aparece la serie Exclusive, tanto en el 1.6 (110 CV) como en el 1.4 HDi (70 CV) por algo menos de $ 70,000.
También el exitoso C4 en la versión 1.6i 16 V X 5P (4.26 m) con el motor 1.6 16 V por $ 68,290, con llantas de chapa. Buena relación precio-producto. (fotos 4, 5 y 6)
El Fiat Idea 1.8 HLX Adventure Xtreme (4.14 m) cuesta $ 67,500 con el equipamiento especificado y el motor 1.8 GM de 110 CV. No es barato, pero es distinto al resto. Por $ 1,000 más y un equipamiento similar se accede a la Weekend Adventure Locker pack Xtreme (4.30 m).
En el caso del Punto (4.03 m) podemos llegar al 1.8 HLX pack Emotion con C/A. Buen motor 1.8 de origen GM (pero de alto consumo),todo por $ 63,800.
El Stilo (4.25 m) hace su aparición en el informe. Muy buen auto que no tuvo el éxito que merecía. La versión 1.8 Pack Emotion, por $ 68,400 ofrece lo comentado aunque sin ABS (debería incorporarlo).
Finalmente el recién llegado Línea ingresa con su versión 1.9 16 V Essence a $ 66,700. Cuenta con C/A y tapizados en cuero. La apuesta fuerte de Fiat. ¿Tendrá el éxito esperado? (fotos 7, 8, 9, 10 y 11).
Mañana la segunda y anteúltima parte del informe.

Tu opinión enriquece este artículo:

Te puede interesar:

Plus

Pagás, cargás y seguís viaje: así funcionan los nuevos surtidores express de YPF (rápido, fácil y con 5% off)

(Por Rocío Vexenat) YPF estrenó en Córdoba una experiencia inédita para los conductores: llegaron hace 2 semanas los primeros "surtidores express" o de autodespacho, una modalidad 100% digital que permite hacer todo desde el auto con la app YPF. Por ahora son 2, y están ubicados en Duarte Quirós 3607, y ofrecen un 5% de descuento en cada carga. Desde InfoNegocios los probamos y te contamos cómo funcionan.

Plus

10 productos que encontramos a buen precio en la nueva tienda de Decathlon en Argentina

(Por Ignacio Najle) Decathlon abrió su primera tienda en Argentina el 8 de noviembre en el complejo Al Río de Vicente López. El local, de 3.000 metros cuadrados, estrenó shows deportivos, estaciones participativas y promociones para los primeros visitantes. En la recorrida por el nuevo punto de venta —donde la cadena ofrece productos para 65 disciplinas— se observaron precios que, en varios casos, corresponden a los “primeros precios técnicos” que la marca suele ofrecer en la gama de entrada.

Plus

No todo es coaching en la vida: qué es el counseling y por qué puede dar mejores resultados a un empresario

(Por Rocío Vexenat) En tiempos donde el coaching se multiplicó como propuesta para potenciar el liderazgo y el bienestar organizacional, una disciplina más silenciosa pero profunda empieza a ganar terreno: el counseling. Conversamos con Eugenia Testore, counselor y focusing trainer, para entender en qué consiste este enfoque centrado en la persona y por qué puede ser una herramienta clave, incluso, para el mundo empresario.