Serie 3 es –sin dudas- uno de los íconos, no solo de BMW, sino de la industria automotriz. Nació en 1975, conocido internamente como E21, y llegó poco más tarde a nuestro país cuando se abrió la importación. Recuerdo los 316 (con una sola óptica de cada lado), 320, 323 i, con un 6 cilindros que despertaba pasiones a su paso.
Hace poco menos de 1 año y medio probamos el 325 i (Test BMW 325) y realmente se trata de un vehículo muy eficiente y sobrio.
Pero, como todo en la vida, el tiempo deja sus huellas, y a pesar de algunos leves retoques estéticos que lo mantienen con cierta frescura, debe renovarse para seguir siendo protagonista del segmento.
Hace tiempo BMW viene trabajando en la nueva serie, que verá la luz hacia fines de este 2011 o principios del próximo año.
No se esperan cambios radicales. Una trompa con aire a su hermano Serie 5 (Breve contacto con el BMW 535i), y en líneas generales un respeto por sus actuales formas, lógicamente modernizadas.
Se especula podría incorporar el motor diesel de 3 cilindros y 1.5 litros (150 CV), lo que marcaría un hito en la marca, y en el segmento. De a poco BMW irá dejando de lado los motores más grandes, adoptando los nuevos que se inscriben en la filosofía del downsizing. Aplausos.
Llegará, a pesar que –a la fecha- BMW Argentina no ha resuelto el equilibrio de su balanza comercial, impuesto por las nuevas medidas del gobierno nacional.
miércoles 11 de mayo | 2011
Próximo BMW Serie 3 (2012)
Recreación realista y muy probable del próximo Serie 3 de BMW que va por su 6ª generación.
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