Las pruebas tienen un lugar importante en InfoAutos, y a lo largo de estos 3 años (que cumplimos el miércoles pasado, aunque en realidad unos 27 meses “al aire”, descontando los recesos veraniegos de la sección), hemos probado 40 unidades, desde un Chevrolet Spark hasta el BMW 550i V8, y en el medio, bastante variado.
Terminando el contacto con Nissan Sentra CVT (Tagle Nissan), tenemos comprometidas las pruebas de Volkswagen Passat y Vento, Renault Megane III y Duster, Peugeot 307 y –tal vez- RCZ, Smart, y Citroën C4 HDi, y a la espera de algunos en definición, de acuerdo a disponibilidad (Mini y Dodge Journey entre otros).
Si bien no realizamos pruebas exhaustivas, estos contactos de entre 500 y 1000 km sirven para tener una primera radiografía de un modelo. Y entonces podemos emitir nuestra opinión (al fin y al cabo todos somos subjetivos) respecto al diseño, calidad, prestaciones, andar, y otros parámetros.
Volviendo a los anunciados, Passat ($ 165,000 a $ 218,000) es lo más nuevo de Volkswagen (en realidad está la nueva Sharan también), modelo que se convirtió en ícono de la marca y del segmento, liderándolo, si descontamos los premium alemanes. Con un diseño muy cercano al Vento (de un primer vistazo pueden confundirse), y versiones diferenciadas para Europa y Estados Unidos, busca mantener el brillo de los últimos tiempos.
El nuevo Vento ($ 131,000 a $ 165,000), si bien con menos personalidad, y con un diseño “muy corporativo Volkswagen”, refleja en sus altas ventas el acierto en su completo rediseño, pensado básicamente para Estados Unidos.
Renault lanzó Megane III ($ 127,000 a $ 142,000) en Europa y sobre su base desarrolló en Corea el Fluence (lo probamos brevemente previo a su lanzamiento) y el que se vende en nuestro país viene de Turquía (como los primeros Megane II), contando con las virtudes del tricuerpo, pero con un diseño superador y gran personalidad. El Duster ($ 85,000 a $ 110,000), en su etapa de preventa ya se ha convertido en un éxito y promete quitar protagonismo a Sandero Stepway y aunque a un valor mayor, seguramente también le restará algo de mercado (se desarrolló sobre su base).
Nos interesa Peugeot 307 ($ 95,500 a $ 118,500) ya que si bien está en su última etapa de vida comercial, es una excelente opción, con un grado de satisfacción muy alto en sus dueños. Por supuesto, quien busque una opción superadora tiene al 408 (que probamos y nos encantó), pero no deja de ser una muy buena relación precio/producto. Y ni hablar del RCZ ($ 217,400), figurita difícil, pero le ponemos alguna fichita.
Smart se ha convertido en un auto muy deseado, sobre todo para el sexo opuesto y también tenemos comprometido el contacto.
Finalmente, Citroën C4 HDi ($ 120,800), con la nueva motorización 1.6 HDi (que probamos en Berlingo, con algunos caballos menos), que lo convierte en una opción muy interesante.
Los esperamos.
lunes 17 de octubre | 2011
Lo que se viene en esta sección
Terminando la etapa previa a los cambios que llegarán en breve, seguimos probando modelos de nuestro mercado. Lo que se viene.
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