InfoAutos

Llega el hermano más chico:Nuevo Honda Brio

(Por José Manuel Ortega) Gran apuesta de la marca nipona.
Creo que la más fuerte de los últimos tiempos. Perder algo de exclusividad apostando a grandes volúmenes con un modelo “low cost”.
Llegará al Mercosur.

Image description
Atractivo, aunque con escaso aire de familia
Image description
Cola que recuerda –en algo- al CRX de los 90´s
Image description
En el interior sí se respira un aire Honda (Fit)

Sinceramente creo que la jugada de Honda, tendiente a ingresar en el mercado de grandes volúmenes, es sumamente arriesgada.
Porque, seamos claros, Honda no es Tata (que lanzó el masivo Nano). Una de las fortalezas de la marca es la exclusividad. Es cierto, en parte la perdió con el Fit, un muy buen auto pero algo alejado de la histórica exclusividad de la marca.
Salvando las distancias, me recuerda a la decisión de Mercedes-Benz de lanzar el Clase A, causando un gran revuelo entre los seguidores de la marca. No era un mal auto (tampoco un Mercedes, y en esto no hay magia, por US$ 20,000…), pero significaba un sismo en la estructura premium y exclusiva de la marca. Honda es una de las marcas más selectas dentro de las generalistas.

Mirando al Brío, presentado en Thailandia, primer mercado mundial donde se comercializa, y tapando logos y calcos, difícilmente alguien pueda adivinar que se trata de un Honda.
Ya hemos comentado en InfoAutos acerca del Brio. Seguramente los nipones deben haber estudiado muy bien esta alternativa antes de ejecutarla, pero la rueda ya está girando, y el nuevo modelo llegará a Brasil (no descarto México) para abastecer a América latina, hacia 2012.
Me animo a aventurar que el Brio será exitoso. El gran tema a resolver es como hacer para que quienes tengan Accord, Civic o CRX sigan sintiendo que pertenecen a una marca selecta,  y será “la” tarea de su gente de marketing.

El nuevo pequeño que veremos en un par de años en Argentina tiene un largo de 3,61 m (solo 6 cm más que el Fiat 500) y tendrá un motor VTEC 1.2 de 90 CV que ya equipa algunas versiones de la marca en mercados emergentes.
Honda anuncia un rendimiento de 20 km/l, más que interesante.
Su caja será manual de 5 velocidades o CVT, y como dato curioso y positivo, todas las versiones tendrán ABS, algo que, creo, será repensado, ya que algunos Fit y City no lo traen en Argentina.

Tu opinión enriquece este artículo:

Te puede interesar:

Plus

Pagás, cargás y seguís viaje: así funcionan los nuevos surtidores express de YPF (rápido, fácil y con 5% off)

(Por Rocío Vexenat) YPF estrenó en Córdoba una experiencia inédita para los conductores: llegaron hace 2 semanas los primeros "surtidores express" o de autodespacho, una modalidad 100% digital que permite hacer todo desde el auto con la app YPF. Por ahora son 2, y están ubicados en Duarte Quirós 3607, y ofrecen un 5% de descuento en cada carga. Desde InfoNegocios los probamos y te contamos cómo funcionan.

Plus

10 productos que encontramos a buen precio en la nueva tienda de Decathlon en Argentina

(Por Ignacio Najle) Decathlon abrió su primera tienda en Argentina el 8 de noviembre en el complejo Al Río de Vicente López. El local, de 3.000 metros cuadrados, estrenó shows deportivos, estaciones participativas y promociones para los primeros visitantes. En la recorrida por el nuevo punto de venta —donde la cadena ofrece productos para 65 disciplinas— se observaron precios que, en varios casos, corresponden a los “primeros precios técnicos” que la marca suele ofrecer en la gama de entrada.

Y además…

Una de las marca más virales de Estados Unidos llega a Argentina: SharkNinja desembarca en la mano de Newsan (con lanzamientos exclusivos para Latam)

Con presencia en más de 35 países y distinguida como una de las 50 compañías más innovadoras del mundo, SharkNinja arriba al país para revolucionar la experiencia del hogar con tecnología, diseño y resultados sorprendentes. El portafolio incluirá algunos de los lanzamientos más recientes de Ninja a nivel global, muchos de los cuales hacen su debut absoluto en el mercado latinoamericano.