Fiat avanza en una renovación profunda de su oferta de autos compactos para Sudamérica y confirmó que su próximo lanzamiento regional llevará el nombre Argo, aunque con una identidad técnica y estética directamente vinculada al Fiat Grande Panda que ya se comercializa en Europa.
El movimiento se inscribe dentro de la estrategia global de Stellantis, que apunta a unificar plataformas y modelos entre regiones para ganar escala, eficiencia industrial y coherencia de producto. En la práctica, esto significa que el futuro Argo no será una evolución del hatch actual, sino un vehículo completamente nuevo.
Producción en Brasil y cronograma
La fabricación se realizará en la histórica planta de Betim plant, en el estado de Minas Gerais. El inicio de producción está previsto para fines de 2026, mientras que el lanzamiento comercial llegará en 2027, convirtiéndose en uno de los proyectos más relevantes de Fiat para la región en los próximos años.
Un Argo totalmente distinto
A diferencia de generaciones anteriores, el próximo Argo tomará como base al Grande Panda europeo, un compacto de enfoque práctico, dimensiones contenidas y diseño moderno. Fiat decidió conservar el nombre Argo por el fuerte reconocimiento que logró en mercados como Brasil y otros países sudamericanos, aun cuando el producto cambiará por completo.
La nueva generación se apoyará en la plataforma CMP, una arquitectura modular de Stellantis que ya utilizan múltiples modelos del grupo. Esta base permite diversidad mecánica, desde motores convencionales hasta sistemas híbridos y eventuales versiones electrificadas, alineadas con la hoja de ruta del grupo.
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