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¿Cómo marchan las ventas en Europa?

(Por José Manuel Ortega) Analizando los datos de marzo 2010 (y poniendo en perspectiva el primer trimestre), vemos un aumento del 10% respecto al mismo mes de 2009 y el acumulado del año superó en un 9.2% al del año anterior.

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Las fotos están en ese orden. En modelos, en marzo, lidera el nuevo Ford Fiesta con 68,630 unidades. Completan el podio el eterno VW Golf y el Renault Clío III (56,845 y 51,606 respectivamente). Con 41,724 vehículos se ubica 4º el Opel Corsa, apenas por encima del Peugeot 207 (40,895). El Ford Focus II está en el 6º lugar (39,661) y debajo el Opel Astra con 540 unidades menos. El VW Polo alcanza el 8º lugar con ventas por 36,922 unidades y completan los 10 primeros el Fiat Punto, ahora Evo (31,646) y su primo Panda con 30,483.

De esta decena de modelos, hoy por hoy, solo casi dos se fabrican en el Mercosur. ¿Por qué casi 2?. El Focus nuestro de Pacheco y el Punto, si bien aun no actualizado como el Evo, pero se fabrica en Brasil. 1 a 1 con nuestro gigante vecino.

El Fiesta se presentará en breve –by México-, creemos llegará el Golf VII en 2011, también el Clío IV (ninguno de estos últimos existe aún) y paremos de contar. Muchas dudas con el futuro Astra.

Analizando el trimestre acumulado los tres primeros mantienen ese orden. Un dato interesante: En Inglaterra casi el 60% de los Fiat Punto vendidos son a GLP (Gas licuado de petróleo).

Si vamos a lo sucedido con las marcas, o mejor dicho con los grupos automovilísticos, al cabo del primer trimestre lidera VW con 20.2%, seguido de PSA (Peugeot-Citroën) con 13.9%, Ford con 10.9 %, y completan Renault-Nissan (10.55) y Fiat (8.8 %).

En cuanto a países, Marzo, lidera Inglaterra con 397,383 vehículos vendido, seguida de Alemania con 294,375, Italia (257,694) y Francia (242,707).

Si tomamos la Unión europea ampliada (UE27), se vendieron en Marzo 1,637,478 vehículos, que ascienden a 3,671,871 en el acumulado de los tres primeros meses.

Repuntan las ventas en el viejo continente, aunque les falta un camino por recorrer.

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