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Audi A4 y un récord para la historia: 5.000.000 de unidades

(Por José Manuel Ortega) El A4, lanzando en 1994, y el modelo más representativo y exitoso de Audi, acaba de romper un récord de producción envidia de muchas premium y también de generalistas. Equilibrada opción.

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Rural (Avant) 3.0 TDI V6 quattro. Unidad Nº 5.000.000
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Plataforma B5. El primer A4 en 1994
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B7, restyling de la 2ª generación B6, en 2005
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Espectacular versión S4 de 333 CV
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A4 Allroad, hermano menor del A6

Seguramente la marca no tenía idea que el nuevo modelo que estaba presentando (1994) vendería 5 millones de unidades en 16 años. De aquel primer modelo (B5) de 4,52 m de largo, y que se vendió hasta 2001, hasta el actual (B8), de 4,70 m, la evolución ha sido importante.
Si bien en Argentina los modelos con tracción quattro cuentan con pocos adeptos (creo que más que todo por un tema de costo y prejuicio), a nivel mundial se vendieron en 2010 un 38% de modelos con tracción integral, casi 4 de cada 10. El año pasado Audi celebró el 30 aniversario de la introducción de su sistema, el más famoso y conocido de la marca.
En 2010 la marca vendió 1,092,000 unidades en todo el mundo aportando un interesante volumen al grupo Volkswagen, aun siendo premium.
En Europa, la gama A4 comienza con el 1.8 FSI de 120 CV y 30,000 € y llega al 3.2 FSI de casi 50,000, en versión sedán, incluidos los diesel 2.0 de 120 CV a 170 CV y el 3.0 TDI de 240 CV. Además comercializa su versión Avant (rural), y Allroad (derivada de aquella), y la radical S4 (a la que nos subimos en el Audi Driving Experience) de 333 CV. Tuvo una versión más deportiva, la RS4 y la cabrio.

En Argentina la gama A4 es algo más reducida aunque también interesante, arrancando con el 1.8 TFSI de 160 CV y USD 47,000. No hemos probado A4, aunque el A3 2.0 TFSI que manejamos nos pareció una muy atractiva opción.
Los competidores del A4 –centralmente- son el Mercedes-Benz Clase C y el BMW Serie 3. A nivel mundial podríamos agregar algún modelo de Volvo, Saab, Alfa Romeo y poco más.

Asia (China) es un mercado muy atractivo para muchas marcas, y también para Audi, aunque la marca de los 4 anillos mira muy de cerca a Estados Unidos. Es más, analizando estéticamente al A4 actual, o a TT y Q7, claramente apuntan al gusto norteamericano (lo mismo que el último VW Vento que llegará en breve).

Que 20 años no es nada puede ser cierto. Pero en este caso, 16 años y 5 millones de A4 vendidos, es para celebrar y Audi lo está haciendo.

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