InfoAutos

A!PA. Auto Económico Argentino (by Arq. Bravo). ¿Avanza?

(Por José Manuel Ortega) Volvimos a conversar con el Arq. Miguel Ángel Bravo sobre sus -múltiples- proyectos, principalmente el A!PA y el Nach One. Jugoso diálogo.

Image description
Image description
Image description
Image description
Image description
IA: Hace tiempo hablamos sobre el Nach-One. ¿En que etapa industrial y comercial está?
AB: Se están fabricando 4 nuevos autos (con los ajustes respectivos luego de los primeros protos) que participarán en desafío de campeones con los mejores pilotos de argentina, en este evento el Nach One será el auto oficial, y ese será un evento también de lanzamiento de la preserie para coleccionistas.
Una vez finalizados el decreto de Terminal Automotriz y la Licencia de Configuración de Modelo , el cliente que compró la versión de desafío de campeones, podrá comprar el kit de homologación para circular por las calles... esperemos durante 2010, son decisiones político-administrativas.
IA: ¿En que se diferenciará el A!PA de los otros proyectos que están dando vueltas?
AB: 1. Que tenemos las motorizaciones oficiales de Fiat Powertrain Technologies.
2. Que estamos tramitando el decreto de terminal y las icencias de configuración de modelos.
3. ¡Que estamos haciendo autos!, todos los días
4 . Que el estado reconoce nuestra existencia luego de 4 selecciones al premio Innovar, con una mención honorifica en la ultima.
5. Que desde hace años fabricamos nuestras propias máquinas, robots, solo de moldeo rotacional , ya tenemos una para fabricar 5.000 autos al año
6. Es el mayor impacto mediático, y aceptación de las ultimas décadas de un proyecto de este tipo, hasta tapa del diario El mercurio de Chile
(NdelR: Siguen varias razones más)
Creo que la diferencia... es abismal... por más que eso no te asegure el éxito.
IA: ¿Que porcentaje de integración nacional tendrán sus componentes?
AB: 70 a 90 % la diferencia es que depende del motor , en el caso del Nach One estamos con el fabricado en Ferreyra, no sabemos en el caso del APA.
IA: ¿Que cilindrada tendrán los motores de 65 a 100 CV?
AB: La realidad es que para que la gente no compre confundida, casi seguro el base será con un motor 1.3 de bajo consumo... estamos trabajando en eso con FPT.
IA: Si bien no habrá algo similar en el mercado, ¿a quienes sacará ventas este A!PA?
AB: El año que viene se estiman 700.000 unidades... creo que ampliamos la torta, más que sacarle un pedazo a alguna automotriz, es un vehículo pensado desde el pensamiento lateral, no es comparable.
IA: ¿Cual será el equipamiento en seguridad?
AB: Frenos a disco en las 4 ruedas, jaula antivuelco en aleación, más otros opcionales, por que ciertos motores aceptan ABS, Airbags y hasta ESP... es muy amplia la gama de FPT, pero los precios se disparan cuanto más tecnología le ponés.
IA: Fecha de presentación...
AB: Esperemos durante el primer semestre 2010 tener el primer proto andando... quizás haya sorpresas por aquí, que todavía no podemos anticipar.
IA: Gracias, muy amable como siempre, nos veremos en cualquier momento.

Tu opinión enriquece este artículo:

Te puede interesar:

Y además…

Aeropuertos Argentina lanza un 40% de descuento en los estacionamientos de Ezeiza, Aeroparque, Córdoba y Mendoza (cómo acceder)

Aeropuertos Argentina lanza una promo que suma comodidad y ahorro: desde el jueves 27 de junio y hasta el 26 de diciembre, quienes paguen el estacionamiento antes de salir del aeropuerto a través de ADA (el chatbot oficial de la compañía) o quienes utilicen TelePase, accederán a un 40% de descuento en Ezeiza, Aeroparque y Córdoba. En el caso del aeropuerto de Mendoza, el beneficio se aplica exclusivamente para pagos realizados a través de ADA.

InfoFranquicias

Buddies: la marca que habla el idioma de los preadolescentes y apunta a crecer con franquicias

Desde 2011, esta empresa argentina diseña indumentaria y accesorios para chicos de 8 a 15 años, un segmento que, hasta su llegada, tenía poco para elegir. Con un enfoque fresco, inclusivo y pegado a las inquietudes de los jóvenes, Buddies no solo vende ropa: crea un espacio donde los preteens se sienten escuchados. Ahora, con un plan de expansión basado en franquicias, la marca busca llevar su fórmula a más rincones de Argentina.

Nota Principal

Harina de grillo, snacks de larvas y más: la industria que entoHarinas desarrolla para exportar (Argentina aún no habilita para consumo humano)

(Por Juliana Pino) Aunque en Europa, Estados Unidos y gran parte de Latinoamérica la harina de insectos ya es una alternativa real y regulada para consumo humano, en Argentina aún está prohibida. Los productos que produce entoHarinas son a partir de residuos de la industria alimentaria, pero ¿qué se necesita para habilitar esta industria? ¿qué productos tienen listos? 

InfoEnergía

Vaca Muerta impulsa el crecimiento de la construcción: llega Edifica Neuquén 2025

Del 18 al 20 de septiembre, la ciudad de Neuquén será sede de la segunda edición de Edifica Neuquén, un evento que promete convertirse en el punto de encuentro más relevante para la industria de la construcción y la infraestructura en la Patagonia. Bajo el lema “Sinergia e innovación constructiva para un Neuquén en crecimiento”, la exposición reunirá a referentes, empresas y profesionales del país y del extranjero.