En Argentina, con solo 10 millones de pasajeros en 2016, el mercado local de vuelos domésticos estaba muy poco desarrollado comparado con el resto de América Latina. De acuerdo con datos brindados por Flybondi en 2022, con un 21% de cuota de mercado, se transportaron 13,5 millones de pasajeros. ¿Un dato? Estiman que un 20% de los pasajeros de esta aerolínea son personas que vuelan en avión por primera vez en su vida.
En los 5 años que la compañía lleva de operación en el país, más de 6.000.000 de pasajeros ya viajaron en la low cost.
2022 y más allá (12 aviones + 5)
Durante el 2022, Flybondi se convirtió en la primera low cost del país debido a su Plan 2X, que permitió ampliar su flota a 12 aviones, aumentar la cantidad de conexiones, destinos y frecuencias. En la actualidad vuela a 17 destinos nacionales y 3 destinos internacionales, a través de 22 rutas (17 domésticas desde y hacia Buenos Aires, 2 interprovinciales y 3 internacionales).
Según el Informe Mensual de Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) del mes de diciembre de 2022 tiene una cuota de mercado nacional del 21%, creció 12 puntos en comparación al 2019. En cuanto al mercado internacional aumentó 1.5 puntos ya que en diciembre de 2022 obtuvo 5% y en el 2019, 3.5%.
Para este año, prevé una facturación cercana a los US$ 500 millones y ampliar su flota ya que lanzó al mercado de leasing una búsqueda de por lo menos 5 aviones.
“Iniciamos operaciones hace 5 años con el propósito de dar la libertad de volar. El objetivo era ambicioso pero estábamos convencidos que sería posible, y así fue y hasta lo superamos. Este aniversario nos permite renovar nuestro compromiso con el país porque somos una compañía que es fuente de trabajo, que invierte y que está decidida a continuar transformando el mercado aerocomercial de Argentina y la región”, sostuvo Mauricio Sana, CEO de Flybondi.
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