El mercado de los motorhomes está más vivo que nunca: ¿cuánto cuesta (y cuánto tiempo lleva) restaurar un colectivo?

(Por Rocío Vexenat) Los motorhomes son tendencia, no se puede negar. Desde la pandemia cobró relevancia el concepto de “vivir viajando”, ya que era la única forma de poder seguir en movimiento (y estar “en tu casa” a la vez). Muchas personas la eligen como un modo de vida. Como Franca Pucheta, quien junto a su familia decidió comprar un colectivo, restaurarlo y convertirlo en su casa. 

Image description
Image description
Image description
Image description

Franca y su pareja decidieron comprar un terreno en Los Reartes (Córdoba), pero el problema fue que no les quedó mucho dinero para poder comenzar a construir una vivienda. ¿Cómo lo solucionaron? Empezaron a evaluar opciones como la construcción de casas de barro y hasta containers. Sin embargo, estas alternativas seguían siendo muy caras y hasta más trabajosas.


La solución apareció en una chatarrería. Ahí consultaron los precios de los colectivos y consiguieron uno (de 12 metros de largo aproximadamente), a tan solo $ 50.000 (cuando el dólar estaba a $ 120). “Cuando vas a estos lugares, siempre tenés que negociar, porque este colectivo al principio estaba en $ 200.000, así que los precios pueden variar muchísimo”, expresa Franca.

¿Por dónde se empieza a restaurar un colectivo? Primero hay que limpiarlo, sí o sí. Luego se hace un tratamiento para cubrir por dentro el colectivo y realizar todo tipo de aislamiento contra las altas y bajas temperaturas. Al mismo tiempo, también se realizan las instalaciones eléctricas y del agua.


 

Al final llega la parte linda: decorar. En este punto, Franca describe: “En cuanto al mobiliario que utilizamos, primero colocamos muebles normales que están en una casa, pero de a poco fuimos construyendo otros para que el espacio sea cada vez más cómodo”.

¿Cuánto cuesta llevar a cabo un proyecto como este? En el caso de Franca y su familia tenemos que tener en cuenta 2 cosas: el dólar a $ 120 y que no necesitaron al 100% mano de obra externa, ya que su pareja se encargó de la mayoría de las cosas relacionadas a la construcción.


En total, lo que esta familia gastó con su restauración fueron US$ 3.000 (contando la compra del colectivo), o sea, $ 360.000 aproximadamente. Con esta plata es que pudieron realizar la primera transformación del camper para poder vivir allí. “Obviamente que esa fue la inversión inicial que hicimos, porque una vez que estás acá, vas viendo todos los detalles que tiene el colectivo y vas restaurando cada vez más”, expresa Franca.

¿Cuánto tiempo lleva realizar esta restauración? Si le ponés mucha pila y garra, en seis meses ya está listo, o al menos, habitable.

Hoy en día, el mismo trabajo tiene un costo de más de $ 3.000.000, sin contar la mano de obra, que es casi el doble de los gastos en materiales. Por ende, si sumamos todo, teniendo en cuenta el dólar de hoy, poder restaurar y transformar un camper cuesta, aproximadamente (y siempre calculando un poco de más), alrededor de US$ 8.000. 

¿Te gusta?

Tu opinión enriquece este artículo:

Aeropuertos Argentina lanza un 40% de descuento en los estacionamientos de Ezeiza, Aeroparque, Córdoba y Mendoza (cómo acceder)

Aeropuertos Argentina lanza una promo que suma comodidad y ahorro: desde el jueves 27 de junio y hasta el 26 de diciembre, quienes paguen el estacionamiento antes de salir del aeropuerto a través de ADA (el chatbot oficial de la compañía) o quienes utilicen TelePase, accederán a un 40% de descuento en Ezeiza, Aeroparque y Córdoba. En el caso del aeropuerto de Mendoza, el beneficio se aplica exclusivamente para pagos realizados a través de ADA.

Buddies: la marca que habla el idioma de los preadolescentes y apunta a crecer con franquicias

Desde 2011, esta empresa argentina diseña indumentaria y accesorios para chicos de 8 a 15 años, un segmento que, hasta su llegada, tenía poco para elegir. Con un enfoque fresco, inclusivo y pegado a las inquietudes de los jóvenes, Buddies no solo vende ropa: crea un espacio donde los preteens se sienten escuchados. Ahora, con un plan de expansión basado en franquicias, la marca busca llevar su fórmula a más rincones de Argentina.

Harina de grillo, snacks de larvas y más: la industria que entoHarinas desarrolla para exportar (Argentina aún no habilita para consumo humano)

(Por Juliana Pino) Aunque en Europa, Estados Unidos y gran parte de Latinoamérica la harina de insectos ya es una alternativa real y regulada para consumo humano, en Argentina aún está prohibida. Los productos que produce entoHarinas son a partir de residuos de la industria alimentaria, pero ¿qué se necesita para habilitar esta industria? ¿qué productos tienen listos? 

Vaca Muerta impulsa el crecimiento de la construcción: llega Edifica Neuquén 2025

Del 18 al 20 de septiembre, la ciudad de Neuquén será sede de la segunda edición de Edifica Neuquén, un evento que promete convertirse en el punto de encuentro más relevante para la industria de la construcción y la infraestructura en la Patagonia. Bajo el lema “Sinergia e innovación constructiva para un Neuquén en crecimiento”, la exposición reunirá a referentes, empresas y profesionales del país y del extranjero.