Del lado de la sostenibilidad, siempre: Geocycle Argentina gestiona más de 80.000 toneladas de residuos (y continúa impulsando la economía circular)

La empresa que pertenece a Holcim, tiene noticias, y son buenísimas: a partir de la apertura de la planta de recuperación de plásticos post consumo, y con una inversión de US$ 7 millones, puso en marcha una nueva línea de estación de clasificación de residuos urbanos en Córdoba para poder procesar residuos y volver a darle una nueva vida a estos. ¿Te cuento más? Seguí leyendo la nota. 

Las buenas siempre se cuentan, y las que tienen que ver con cambios para el futuro, más. Geocycle es una empresa que se dedica a las soluciones circulares para la gestión de residuos, con más de 40 empresas ubicadas en los cinco continentes. 

Además de todo lo que te conté, la empresa revalorizó un 40% más de residuos con respecto al 2022, lo que equivale a (escucha esta, Mabel), la conservación de un bosque de 13.000 árboles. También, la transformación de estos residuos, que provienen de diversas actividades y procesos productivos, se incorporan al proceso de fabricación del cemento, asegurando que el 100% del contenido mineral y energético sea integrado sin generar cenizas ni subproductos.
 
Pero esto no termina acá: durante el pasado año y a nivel nacional, se gestionaron y revalorizaron más de 4800 toneladas de neumáticos Fuera de Uso (NFU’s), aproximadamente más de un millón de cubiertas, un producto muy contaminante, que tarda más de 600 años en descomponerse.

Con respecto a los resultados obtenidos e hitos logrados durante el 2023, Florencia Martin, gerenta de Geocycle Argentina, enfatizó que “el trabajo realizado el pasado año permitió alcanzar acuerdos con grandes clientes, con los que trabajamos en conjunto para que puedan lograr sus objetivos de sustentabilidad. A partir de estos vínculos, no solo recuperamos residuos, sino que trabajamos en la certificación de neutralidad de plásticos. Por eso creemos que se viene un 2024 muy desafiante, con proyección creciendo en las tasas de sustitución, con más inversiones en las plantas, con adecuación de tecnología para poder procesar otro tipo de residuos y ampliar la gama de servicios”.

Yusen Logistics apuesta a la innovación y la sustentabilidad para liderar la logística en Vaca Muerta y Argentina

Yusen Logistics se prepara para profundizar su presencia en Vaca Muerta como parte de una estrategia que combina inversiones a largo plazo, incorporación de tecnología y una visión sustentable de la logística. La compañía japonesa, con más de 25 años de operaciones en Argentina, busca posicionarse como un socio estratégico de las empresas que operan en el yacimiento y en sectores clave como el agro, la minería y el comercio exterior, con foco en optimizar el transporte terrestre y sumar infraestructura en zonas alejadas de los puertos.

Geopark busca desembarcar en Vaca Muerta de la mano de Pampa Energía

La petrolera colombiana Geopark mantiene firme su objetivo de ingresar a Vaca Muerta y, tras el frustrado acuerdo con Phoenix Global Resources, su director ejecutivo, Felipe Bayon, confirmó que la compañía continúa explorando oportunidades en la Cuenca Neuquina. En este contexto, reconoció que mantiene conversaciones con Pampa Energía, la empresa del empresario Marcelo Mindlin, para evaluar un posible desarrollo conjunto en la formación no convencional.

El shale oil de Vaca Muerta impulsa la producción de Río Negro

La provincia de Río Negro alcanzó un hito histórico en su desarrollo hidrocarburífero al incorporar de manera sostenida la producción de shale oil proveniente de Vaca Muerta. Según los datos de la Secretaría de Energía de la Nación, en mayo pasado el 13,5% del petróleo extraído en el territorio rionegrino tuvo origen no convencional, con un volumen de 2.800 barriles diarios sobre un total provincial de 21.000 barriles.

Vaca Muerta sostiene la rentabilidad del sector frente a los crecientes costos de extracción

El aumento de los costos operativos durante 2024 impactó fuertemente en las productoras de hidrocarburos convencionales en Argentina, afectando sus márgenes de rentabilidad. Según un informe de Moody’s Local Argentina, los denominados lifting costs crecieron entre 30% y 40% interanual, lo que profundizó las dificultades de este segmento ante un escenario de precios internacionales del crudo en descenso.

El Mostaza de Vélez, el más rápido del país (sus tiempos superan en un 27% el promedio de los más de 200 locales que la cadena)

El local de Mostaza de Av. Álvarez Jonte 6383, a metros del estadio del Club Vélez Sarsfield, se distingue no solo por su ubicación estratégica en una zona de alto tránsito, sino también por la rapidez de atención, preparación y entrega de pedidos. Sus tiempos superan en un 27% el promedio de los más de 200 locales que la cadena tiene en todo el país.