Un exsecretario de Transporte duda de los bitrenes y dice...

Edgar Pérez: “En el supuesto caso de que se logre adaptar una vía selectiva adecuada (no un cambio de ley) deben preverse los centros logísticos de carga y descarga de la mercadería. Es imposible pensar que unidades de transporte de esta magnitud puedan operar en los radios urbanos. Este tema se lo manifesté al ministro Lawson cuando ocupaba el cargo de Secretario de Transporte provincial, pero observo que no se lo considera en el planteo. Obviar los puntos de origen y destino de los viajes es no considerar la totalidad de la problemática y en consecuencia, la aplicación parcial no traerá buenos resultados”.

¿Una solución o un problema? Nota y opiniones aquí.

Nuevocentro y las nuevas reglas del retail: más marcas internacionales, énfasis en experiencias (hacia un sector indumentaria con "+volumen y -margen")

(Por Franco Bossa) Con 22 nuevas casas y el desembarco de Decathlon como insignia para este 2026, desde el centro comercial se preparan para consolidar una nueva etapa. Sin embargo, advierten que el consumo sigue planchado y subrayan que, para que se reactive, los precios tienen que bajar. Además, cómo impactó la llegada de los ecommerce chinos (Temu y Shein) y sus estrategias para hacer de la presencialidad su principal diferencial.

El equipo de Nuevocentro Shopping

Con más de 35 años de trayectoria, Nuevocentro es el único centro comercial de Córdoba con capitales íntegramente cordobeses. Ubicado sobre Duarte Quirós al 1400, en el barrio Alberdi, recibe un promedio de 700.000 visitantes por mes y alberga más de mil locales comerciales entre tiendas, gastronomía y servicios.