Sobre el tren Retiro-Ezeiza que pagaremos los argentinos (particularmente cordobeses)

Nicolás Joel Bonder: "Me parece que habría que buscar una ecuación equilibrada y pensar cuántos argentinos tienen la suerte de poder viajar en avión y van a usar ese tren y cuántas personas viajan por las rutas que siguen siendo un desastre y peligrosas. No creo que ese proyecto `equilibre el desarrollo del país´ sino todo lo contrario, acentúa el desarrollo con una mirada centralista. Equilibrar el desarrollo sería crear autopistas que unan las principales provincias y disminuyan la cantidad de muertos que tenemos todos los días por accidentes".

El aporte de Córdoba y el destrato de la Nación: nota y debate, aquí.

Nuevocentro y las nuevas reglas del retail: más marcas internacionales, énfasis en experiencias (hacia un sector indumentaria con "+volumen y -margen")

(Por Franco Bossa) Con 22 nuevas casas y el desembarco de Decathlon como insignia para este 2026, desde el centro comercial se preparan para consolidar una nueva etapa. Sin embargo, advierten que el consumo sigue planchado y subrayan que, para que se reactive, los precios tienen que bajar. Además, cómo impactó la llegada de los ecommerce chinos (Temu y Shein) y sus estrategias para hacer de la presencialidad su principal diferencial.