Sobre el tren de alta velocidad, desde el AVE español nos dicen...

Daniel Marcelo Farri: "Entiendo a quienes no pueden ver el `futuro´, no todos nacemos con esa capacidad... Es como si en su momento se dijera: `por qué en vez de invertir en el tren a vapor no arreglamos las calles para que las diligencias vayan más rápido...´. Hay que ver la enorme cantidad de puestos de trabajo que genera un tren de alta velocidad: camareros, estaciones, ingenieros, mecánicos, y un largo etcétera. Vivo en Barcelona y trabajo en una de las estaciones de Renfe-AVE: es increíble lo que ha cambiado la vida de los españoles el alta velocidad, así como también lo que se ha reducido la cantidad de viajeros por `aire´, que contaminan muchísimo más. Aplaudo a los Kirchner si logran imponer el alta velocidad, sería un paso gigante para la Argentina".

Brasil se anima: ¿Argentina no tiene "masa crítica" entre Baires, Rosario y Córdoba? Opinen aquí.

Cuando conservar también es invertir: Aves Argentinas compró 47.600 hectáreas en Córdoba (qué hace la organización y por qué compra tierras)

(Por Juliana Pino) Con más de 100 años de historia, Aves Argentinas dio uno de los pasos más fuertes de su trayectoria: adquirió 47.600 hectáreas en el noroeste cordobés para donarlas al Estado y consolidar la ampliación del Parque Nacional Traslasierra. Detrás de la operación hay financiamiento internacional, estrategia territorial y una lógica que cruza biodiversidad, desarrollo regional y largo plazo.