Dicen que para que levantemos vuelo hay que frenar el lobby de las transportistas terrestres

Diego Almada: “Sería más que interesante que Córdoba sea un centro de operaciones de vuelos internacionales, aunque creo que también habría que trabajar para lograr que los vuelos de cabotaje no tengan que pasar por Buenos Aires (al punto que para ir desde esta ciudad al sur -Chubut, Santa Cruz y Tierra del Fuego, por ejemplo- hay que pasar por Baires. ¡Ojo! No es sólo responsabilidad de la ciudad, sino que también los gobiernos provinciales no le lleven el apunte al lobby que hacen los grandes grupos de transporte terrestre. Saludos”.

Más sobre el eventual vuelo de Iberia, aquí.

Cuando conservar también es invertir: Aves Argentinas compró 47.600 hectáreas en Córdoba (qué hace la organización y por qué compra tierras)

(Por Juliana Pino) Con más de 100 años de historia, Aves Argentinas dio uno de los pasos más fuertes de su trayectoria: adquirió 47.600 hectáreas en el noroeste cordobés para donarlas al Estado y consolidar la ampliación del Parque Nacional Traslasierra. Detrás de la operación hay financiamiento internacional, estrategia territorial y una lógica que cruza biodiversidad, desarrollo regional y largo plazo.